在80年代的航空舞台上，苏霍伊苏-37如同一颗流星划过，承载着突破与梦想的超音速战斗机设计。这款中型战斗机旨在挑战多面威胁，从地面到天空，原计划接替苏-25，甚至挑战苏-7与米格-29，成为国际军贸市场的一股新势力。它的技术亮点——鸭式布局赋予了它在低空的卓越性能，高达1500公里/小时的速度，以及对保护装甲的重视。搭载的R-79M发动机（虽未实现）预示着未来的强大动力。
苏-37的性能参数堪称惊艳：
然而，命运多舛的项目在苏联解体后的财政困境中戛然而止。苏霍伊曾试图寻找国际合作伙伴，印度和日本曾有意向，但最终未能成行。1991年迪拜航展上，苏-37模型的冷落宣告了项目的暂停。
发动机设计曾设想为双发，但这仅停留在设想阶段，缺乏实际实施的证据。同时，苏-27的改进型号与苏-37的混淆，使得命名过程充满复杂性。早期的苏-37被称为S-37鸭翼概念版，这更加深了其神秘色彩。
苏-37的故事，就像一个未完成的交响曲，留下了技术的瑰宝和时代的遗憾。尽管未能实现商业化，但其创新设计和性能参数无疑为航空界留下了深刻烙印，继续激发着工程师们对未来的探索。