要换车了，旧车怎么处理比较好？
换新车的同时对旧车的处理，大家是比较苦恼的，出售给二手车商、
4S店旧车置换、转让给亲朋好友、继续使用等是大家处理旧车的主要方式，但是如何处理既能尽量卖个好价钱，又比较省心是一个让人头疼的事，而这也在一定程度上影响着他们换车的时间进度。
第一，不论是直接卖到二手市场，还是在4S置换，两种方式车源最后都是流入了二手车市场，二手车市场对旧车残值的定价是有一个基本公式的，决定多少钱收你的车，主要看年款看车况。
第二，虽然有个基本定价，但最重要的还是交易双方的心态。在商言商，当然如果你直接走进二手市场卖车，车商给出的价格至少在正常行情价再往下压10%，无利不起早，能赚钱才是他收车的动力，你要价高一点，他没有太多利润大不了不收，所以你是卖不了高价地，至于车况太差的，正经车商都懒得收，不整备都不好卖出去，如果不是紧俏的车型，我说的是那种玩家的抢手货，你根本就没有跟车贩子议价的底气。
第三，去4S店置换，情况略有不同，为什么？
因为去置换时你是去买车的，销售员虽然在新车上能给的优惠有限，为了做成这笔生意，会在旧车的评估上面尽量做到市场正常价格，因为他们的车也是给到二手市场的车商，而他们之间会有很多的利益平衡，赚不赚钱都不是在一台车上面。4S为了做成生意，会尽量照顾到新车买家的利益来保证在交易中的先机，让客户觉得这个旧车置换的价格很值。
所以说，能卖多少钱，具体说是能不能卖到正常市价，关键看话语权在谁手里，至于说还有一种挂到网上平台来卖，相信我，这真的不是什么“没有中间商赚差价”，起码买主都知道，在你的报价上还要最少加个两千五，那可都是成本，以轻身经历来说，卖车上这个平台，就是不断的提醒你降低售价，直到你挂到车贩子的收车价也不一定卖的出去，这种交易成功的几率太小。
综上所述，以上三点就是处理旧车的方法。