随着我们国家工业化的建设，我们国家也慢慢从中国制造向中国创造转型，从移动支付到网购，从共享单车最快的高铁，我们的制造能力越来越高，我们的产品也从开始的完全模仿，从靠低价竞争市场，向自主创新靠实力征服市场转型，而我们国产车我是转型中的主力军之一。
而我国国产车销量日益增长，首先就是靠的越来越好的产品质量，还有更符合我国国人的使用习惯，不管是不是年轻人，主要还是开着舒服对吧，而国产车也一扫之前问题多的阴霾，逐渐向着高质量高品质的自主研发车辆进发，并且我们也在研发自动驾驶，我们在科技应用到车的研究一直都是不低于外国的，这也是很吸引人的。
而年轻人去买国产车，除了我国国产车越来越好之外，肯定也是和价钱有关的，毕竟现在年轻人压力这么大，又要买车又要买房，所以会选择买一个便宜的也是可以理解的，而我国国产的，首先是没有外国车那么好的品牌效应，然后在豪华方向也比不上外国车，再加上没有那么多的关税，所以便宜也是很正常的，而便宜毋庸置疑是吸引广大年轻人的好方法。
再有就是，可能年轻人也比老一辈更有爱国情怀吧，并不是说老一辈人并不爱国，就只是爱国的方式不同，然后在网络文化各种宣扬的某某国，国家的人都只开自己国家的车，可能这也是原因之一。
因为质量的上升。
一辆车好不好，不能单纯地看销量，但是销量也足够可以说明问题了。一辆车的销量好，纵使有些方面在我们局外人看来可能不是那么完美，但是他终究是过了消费者这一关，得到了消费者的认可。所以年轻人要买国产车，是国产车得到了消费者的认可。
不管这种认可是从价格低上，还是质量硬上，总之我们的国产车是迈出了让消费者们都认可的这关键性的一步。不可否认的是，现在的国产车，做的越来越好了，内饰、外形、动力、底盘，等等等等我们也都开始要有了自己的东西，这是好的一方面，但是也不排除有一些厂家的无良模仿，“皮尺部”发达的讽刺。
国产车和合资车相比，同样的价格下我们能够做到高配置；同样的配置下面我们能够做到低价格。就比如说在我们中国卖的最火的五菱宏光，这样一部可以称得上是销售“神车”的mpv，能拉人能装货，还有着不错的外形和内饰，能给的配置都给你，然而售价也不会超过六万元。另外还有现在的宝骏车系，全车系的车最贵也不过十万之内，还能够做到比五菱更多一点的高级感。这样的车合资车能做得出来吗？他们不能做出 这样的车来，在这样有限的成本里做出这样的好车，也只有我们中国厂家能够做到，他们明白我们需要的是什么。
现在国产厂商越做越好了，真是看在眼里美在心上。加油！我的国！
国产车在最近十多年发展飞快，市场占有率越来越高，基本上可以和合资车抗衡，国产品牌也纷纷崛起，让汽车市场百花争鸣。
年轻人愿意购买国产车一方面是价格优势，国产车价格上面比合资车要低很多，相同价格购买国产车配置会更高，让合资车失去价格优势，性价比对于年轻人来说是很重要的一个方面。
第二个重要的地方是国产车本身质量上，技术上，也越来越强，长城的哈弗H6，一直是SUV销量中最高的，超越合资品牌，是国产车中的神车，无论是设计还是质量，以及价格都吸引大批消费者，很多都是年轻人。
并且合资车现在也是失去了原有的特色，同质化越来越严重，政府也大力支持国产车发展，国产车优惠力度也很大，让国产车吸引力越来越大。
国产新车也是很漂亮，设计上很大气，和豪车不相上下。