小鹏G3怎么样？续航真实吗？

Question

如题所述

Answer 1

刚提一台灰色G3 520，周末跑了一次长途，大概412km左右。上车前516，下了高速去充电还剩73km，全程120而且不吝惜空调，音乐等，这样的效果已经让我相当满意了。

目前来看在高速上能耗比（516-73）/412=1.08，真实与否显而易见。而当初看中小鹏，一方面就是因为他是第一个宣称取消虚假的经济续航，使用真实的NEDC；另外也是身边买过的朋友推荐，试驾以后动力性还是底盘调教，开起来都挺舒服。

说完高速再看看城市，我每天上下班路途大概60km，期间堵车、上高架、低速行驶、再进到公司园区，也算是经典的城市通行路线。而每次基本我冲到400左右，就足够使用一周了（Ps：留点电来备不时之需），电费也就是40块钱左右，太省了，而我当时选的送充电卡，6000块钱估计够我用2-3年不用花钱了。

说完续航，也想聊聊充电！这个现在真的太爽了，去快充基本半个小时就足够了，能充接近350km，这个效率已经让我很满意，和加油排队比也没有感觉差距太多。当然最好能够安装一个快速充电桩但我们小区门口就很好了~

G3作为车主，客观的评价，惊喜比槽点多，加了车主群感觉大家还是有点小自豪的。

Answer 2

当然实际的路况、使用习惯会给续航带来一定的影响，但以我自己的亲身惊艳来谈，这个续航一般要打个8、9折，完全是可以接受的。一般来说，我每天使用就是上下班那十来公里，空调开着，路况平稳，这个情况下一般两周充一次电，一次一百多块，折算下来一公里五毛钱左右，算数非常划算的。没跟别的品牌的电动车比过，但我自己觉得，小鹏G3这个价格、这个续航、这个驾驶体验，应该算是高性价比了吧。

Answer 3

刚好最近用小鹏G3跑了一趟长途，对它的续航水平有了一个直观的感受。我的车是460Km，全程320Km。因为是第一次开车跑长途，所以还是很担心中途要充电什么的，规划了好几种方案，选了好几个停车点，最后到了目的发现还有几十公里里程。我全程是开着空调和音乐的，可以看出，官方给出的续航里程还是比较准确的，并不只是一个数字而已的。当然，驾驶习惯不同、实际车况对续航的影响还是很大的，比如说有时我从市区跑郊区，这时候汽车耗费里程就很快。

Answer 4

关注小鹏有很长时间了,只是我是今年新款上市后才买的。新款小鹏续航里程更大一些,足足520km ,当时就是冲着这个。操控灵敏指哪打哪,转向精准,没有出现虚位的情况。动力很不错,输出平顺,在城市道路上完全够用了。内饰做工一般来说是国产车的软肋,不过小鹏G3的用料厚道,做工丝毫不输合资。还是那句话,细节决定一切!本回答被网友采纳

Answer 5

今天开了300公里下来,到目的地才充电,表显续航里程跟实际感觉差不多,比较精准。以前从来没开这么久,这次感觉舒适性比想的更好,座椅的设计很人性化,包裹性强,后排座椅的坐垫和靠背角度还算可以,对于提升腿部和腰部的支撑比较有帮助。空间吧,家用完全够了。整个外形小鹏G3前卫时尚,外表不粗狂,和路上的那些大块的肌肉型的SUV形成了强烈的对比,小鹏是属于比较特立独行的。