有没有如何增强全员防范意识、提升突发公共事件应急防控能力，为促进企业科学发展提供安全保障的调研文章

Question

能从车辆安全管理方面、基建安全方面着手是最好的了
一楼的回答，是很久以前的内容了，没有创新性的！可不可以结合一下职业健康安全管理体系来说？

Answer 1

强化车辆安全管理工作汇报论文 教育资料下载

三措并举抓管理 上下联动保安全—****市局（公司）强化车辆安全管理工作汇报
随着全面访销、集中配送的推进和专卖管理的进一步加强，车辆也随之增加，不安全的因素也大量增多，加强车辆交通安全管理的任务越来越繁重。近年来，我司（公司）深入贯彻落实“三个代表”的重要思想和行业“三个狠抓”的要求，紧密结合卷烟配送车辆、专卖管理车辆急剧增加的实际，突出加强车辆交通安全管理，实现了无车辆被盗、无重大交通责任事故的目标，有力地保障了国家和人民生命财产的安全，促进了企业安全、高效、健康运行。概括地讲，我们加强车辆交通安全管理的主要做法体现在以下几个方面：

一、学习重安全

为造就一支高素质的驾驶员队伍，我们要求，所有驾驶员在无出车任务的情况下，每月必须参加由保卫科和办公室组织的车辆安全生产知识的学习和技能培训，因事缺席一次扣款100元。确因公务不能参加学习的，出车回来须进行补课，并不定期对学习记录进行检查，对学习效果定期组织测试。同时，我们还多次邀请市交警大队车管所的警官上门辅导，通报交通安全形势，讲解驾驶员职业道德规范，示范行车技术要领，传授安全行车常识，有针对性地开展警示教育，提高驾驶员的防范意识和职业技能。今年以来，我们组织各种形式的学习达10次，驾驶员参加学习率达到100％。另外，我们在安全教育中做到了“ 两个坚持”：一是坚持对驾驶员的月例会和月教育。每月由办公室、保卫科组织全体驾驶员召开安全例会，学习有关交通安全管理规定，总结前段行车的成绩和教训，查找行车中存在的隐患和问题并商讨解决的办法。二是坚持对驾驶员出车前实行“安全告诫”。驾驶员出车前特别是出长途前，管车部门坚持对其实行“安全告诫”，交代当次出车要注意的哪些事项，强调中速行车、不能带情绪出车等等，为即将出车的驾驶员拧紧“安全阀”。通过坚持抓警示教育，有效地提高了广大驾驶员遵守交通安全规章的自觉性，增强了交通安全意识，为确保安全行车从思想意识上筑牢“安全防线”。时时刻刻做到心中有安全。

二、制度保安全

无规矩不成方圆。我们把建立健全车辆交通安全管理制度作为企业制度建设的重要内容来抓，做到车辆交通安全管理的各个环节都有章可循。一是明确了交通安全管理“谁主管、谁使用、谁驾驶、谁负责”的原则，将车辆的归口到使用部门管理，并对相关部门及驾驶员都有相应的职责定位。二是健全了车辆交通安全管理制度定。如：《交通安全管理规定》、《驾驶员安全驾驶行为规定》、《节假日及夜间出车登记制度》、《领导用车管理规定》、《车辆维修、保养、加油的有关规定》、等等。使车辆交通安全管理各个方面都有章可循，堵住了管理上的漏洞，杜绝了外单位借车，职工私自用车等现象。同时，我们还对车辆安全实行“无情管理”，对在车辆安全中出现差错的人员，决不手软，进行严肃处理。为加强车辆安全管理，我们选定一名经验丰富的司机聘为车队队长，车队队长随时随地地了解每一辆车的安全运行情况，每周车队队长对所有车辆进行一次安全检修，同时对发生的安全隐患及时处理；对一些违反驾驶、私自出车、无视安全的人员严肃处理，情节严重者予以下岗。

另外，涉及到车辆交通安全方面的投入，该投入的我们一分钱都不省。只要是为了安全，局党组是要人给人，要钱给钱，要物给物，确保车辆运行的安全。

三、管理促安全

为从严从细、全面规范车辆的管理，我们首先是建立包括车辆、驾驶员档案在内的一整套10余种安全台账，第二是抓检查严考核。我们将车辆交通安全纳入企业双文明目标管理，与企业整个安全责任目标同布置、同考核。年初下达包括车辆交通安全在内的整个安全管理责任目标，各部门与局（司）签订安全风险目标责任状，交纳风险抵押金。年底，由目标考核小组对各科室进行目标考核，对全年没有发生大的安全事故的单位予以表彰奖励，对发生重大安全事故的，实行评先一票否决，并扣除风险抵押金。第三是抓机制严奖惩。我们对驾驶员实行安全责任目标激励。年初驾驶员与单位签订安全驾驶合同，交纳安全风险保证金，年终考核兑现。如驾驶员全年实现安全无事故，可享受一定比例的行车安全奖，凡发生负主要责任的安全事故，则扣除风险抵押金，赔偿保险公司赔付不足部分的10%，同时，取消管车部门年度评先资格。另外，在对临时工驾驶员的管理上，我们对临时工驾驶员实行风险抵押制和连带责任制。临时工驾驶员上岗前须交1千至2千元的风险抵押金，如全年做到无任何安全事故，全额退还抵押金，并享受年度单项安全奖；如出现安全事故，则比照正式工驾驶员扣罚抵押金，如抵押金不足，则由为其担保的正式职工负连带责任，在该职工的效益工资中扣除。这种风险抵押制有效地提高了临时工驾驶员确保交通安全的危机感和自觉性。同时，连带责任制不仅促使为驾驶员提供担保的正式职工主动关心车辆交通安全，还促使正式职工从驾驶员思想素质、政治素质、能素质负责任地把好“用人关”，从用工上加强了对临时工驾驶员的管理。除车队随时加强车辆动态管理外，公司领导、职能部门坚持定期不定期地检查考核。不断完善内部的激励、约束机制，开展内部“安全先进集体”和“最佳驾驶员”的创争活动，奖优罚劣。

安全无小事，安全责任重于泰山。下一步，我们将建设安全文化纳入企业文化建设范畴常抓不懈，努力营造安全氛围，树立全员安全意识。把车辆交通安全作为企业安全文化建设的个重要内容，适时组织广大驾驶员开展车辆安全、交通安全有关知识的竞赛活动，进一步提高驾驶员的安全意识，确保公司车辆安全和企业健康稳定的发展。

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/26123067.html?si=1&wtp=wk

Answer 2

以培训提高职工安全防范意识

2008-08-11 第三项目部 屈伸强

今天我们从事的钻井生产，虽然设备自动化程度较高，作业仍存在大量风险，现加上近年来新员工大量增加，经过较为短暂的理论培训，就分配到生产一线，边生产边培训。由于工作经厉不长，实践经验不足，造成无知无畏无能现象大量存在，使安全生产如履薄冰，事故苗头不断，稍不留神，将酿成人员伤害、设备损毁等事故，给人民生命财产造成不可估量的损失。

安全工作是总公司完成全年各项生产任务的保障，抓好生产安全是我们每一个人应尽的责任和义务。通过项目部组织各单位的人员对“3.26”、“5.26”事故发生经过的分析学习，并结合百日安全生产活动，认真落实好总公司关于安全方面的各项规章制度，我从中得到的心得体会不少。

如何实现“无违则安、无损则全”这条古老的保全法则？只有全面提高员工技能素质，细化安全管理，落实工作责任心，才能确保安全生产。

以现场为课堂、以实际操作为内容，全方位、多角度地开展技术大培训、岗位大练兵、技能大比武，全面提高职工的操作技能和安全防范意识。定期组织对岗位人员进行能力评价，对不能满足岗位要求的人员坚决从岗位上撤换下来，对存在违章现象的人员组织离岗进行培训，培训期间停发工资，费用自理，用经济手段促使职工自觉自愿学习本岗位应知应会内容。同时结合实际，采取以下方式，对职工进行全面培训：

一是针对检查中发现作业程序文件学习、总公司重要指示和决议精神学习、应急器材演练等，掌握程度干部不如大班，大班不如小班的实际，重点以干部和大班的学习带动小班人员，定期对干部和大班的学习情况进行督促检查，将干部和大班的学习情况作为基层建设考核的重要内容，在全队职工大会上有意进行提问，组织有全队职工人人参与的应急器材演练，并进行讲评，促使干部和大班自学学习。

二是集中理论辅导。从安全防护、安全操作规程、钻井、井控、钻井液理论知识、设备维护保养、HSE两书一表、作业程序文件等方面展开培训，由钻井队从自己的队伍中选定有技能特长的干部、大班作为授课老师，制订具有可操作性的培训方案。每口井（或每月）按期严格按照培训计划实施培训，培训不分工种，全员参与。同时根据工作实际，适时举行专题性培训。利用班前班后会和生产过程当中的空闲时间，分别进行现场提问，每日班前班后会由值班干部，大班结合生产实际提出问题，内容涉及现场操作，安全风险、削减措施，故障的判断和一般处理，设备的性能等方面，现场提问，现场作答，现场点评。问答结合，连带互动，促使双向思考，共同提高，建立职工现场培训记录卡，实行培训对象和授课人共同签名制。

三是成立以住井干骨干为核心的传、帮、带小组，以作业程序文件为重点，逐人逐岗进行现场培训，尤其对近年来新增员工更要做好传帮带工作。针对近年来新组建钻井队人员技能层次不齐的现状，认真总结归纳现场习惯性违章动作，逐个进行现场演练示范，同时结合个人违章档案记录，针对存在的问题，要手把手教，彻底根治习惯性违章的源头，规范操作。同时结合天、时、地、人等不同工况，在不同的施工阶段引领职工进行风险识别，判明各种工况下存在的风险，制订出相应的风险削减措施，提高职工的安全防范能力。

四是以总公司下发的事故案例和警示教材为题材，结合各队的实际，进行反复的分析讨论，把别人的事故当成自己的事故，深刻剖析事故根源，找出引发事故的原因，举一反三，结合自身实际，以个人感想的形式写出书面材料，提高全员的安全防范意识，建立安全型班组。

五是强化自学能力的提高。以班组为单位成立自学互助小组，由本班组正、副司钻担任学习小组长，依据各自班组的实际情况制订有效的技能学习计划，有目的进行岗位业余自学。业余时间同宿舍，同工种之间互相进行提问学习，针对当班工作中存在的问题进行讨论，以培养自觉的学习型班组。同时采取有效方式，动员职工利用工余时间自学技能鉴定教材，定期组织职工积极参加技能鉴定。钻井队党支部书记每月对职工自学情况进行检查考核，并与个人工效工资相挂钩，促使职工自愿学技术。

六是强化师徒培训。给每名新增员工指定经验丰富的师傅，签订《师徒合同》，学徒期不少于10个月，师傅必须手把手的教，现场作业时师傅针对工作提问、学徒对答、直到答对为止，师傅操作示范、学徒反复演练、直到规范操作为止，钻井队每月考核一次，项目部每季考核一次，考核结果与师徒双方薪酬挂钩，师傅奖惩由各钻井队自选确定，徒弟发生任何问题师傅负有连带责任，学徒到期参加技能鉴定不合格坚决辞退。作业期间，现场所有作业人员必须对学徒进行操作演练示范、纠正违章、规范操作，学徒在作业期间发生问题，现场人员全部负有一定的连带责任。

七是强化特种作业取证培训。各钻井队建立健全特种作业证书（司钻证、井控证、电气焊证、电工证、压裂容器证和HSE证）台帐，无证人员坚决不允许上岗。对无证人员取证和到期复证人员要提前申报，积极组织实施，积极派员参加钻井总公司培训中心的特种作业取证培训，以确保持证上岗率达100％。

集团公司“反违章六条禁令”，是对“生命和健康高于一切”和所有事故都能杜绝的理念高度概括。钻井工程总公司《违章行为控制办法》，使安全管理进一步走向规范化。在平时的工作过程中，必须细化管理，制订强有力的措施，确保安全生产。

定期组织对岗位人员进行能力评价，对不能满足岗位要求的人员坚决从岗位上撤换下来，降低岗位使用。对发生违章现象的人员组织离岗进行集中培训，培训期间停发工资，费用自理，用经济手段促使职工自觉自愿学习本岗位应知应会内容，强化安全防范意识。充分发挥政治思想工作的优势，做好思想动员工作，将职工HSE表现通报家属，由家属进行安全教育，用亲情文化感化职工，从思想深处促使职工高度重视技能提高和安全防范工作。进一步规范岗位管理，严格按岗位规范选配骨干人员，对工作表现突出、操作技能高、安全防范意识强的职工，优先推选先进、推荐高一级岗位使用等措施，使职工高度重视自身技能提高。针对特种岗位人员对持证不重视，钻井队管理人员对特种作业持证认识不到位，造成目前仍然存在个别特种作业无有效操作证人员上岗的现象，对岗位操作人员采取降低岗位、内部待岗、下岗培训取证、经济处罚等措施，对管理人员以集团公司“六大禁令”解释条文为主，进行禁令再学习，以违章指挥进行经济处罚，促使基层管理人员和岗位操作人员高度重视培训取证工作，确保特种作业持证率100%，使特种作业持证培训真正为安全生产保驾护航。

充分发挥政治思想工作的作用，骨干人员坚持深入职工，了解掌握职工对安全生产的认识程度，主动与职工就安全与家庭幸福生活进行面对面讨论。同时利用各种宣传工具，进行安全生产政策法规条例的教育，利用已经发生的事故资源，对职工进行警示教育，从中吸取血的教训。要求职工对已发生的事故写出个人吸取教训的心得体会，针对当前的安全生产形势定期做出承诺，平时工作过程中，对职工的承诺进行检查讲评，使职工牢固树立安全第一的思想。对安全防范意识较差的职工，实行一帮一、结队子等方式进行帮促，同时采取邀请家庭成员来队进行帮促，促使其提高安全意识。利用节假日，组织职工开展形式多样的安全知识竞赛活动，寓教寓乐。利用班前班后会，对职工的HSE表现进行讲评，提高职工的风险识别和防范能力。每口井对职工的HSE业绩进行总结，对表现突出的进行公开奖励，对存在的不足进行处罚，并制定下步防范措施，用激励保安全。

通过培训和治理，提高员工的技能素质，增强员工的安全防范意识，使三违现象得到有效遏制，三个习惯得到完全改变，安全生产意识深入人心。