机油冷却器坏了是否会影响水温升高，为什么

Question

如题所述

Answer 1

机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。

Answer 2

你应该是改装的机油冷却器吧，机油冷却器是在机油格跟缸体之间加个油饼，将机油导入冷却器进行风冷的，一般冷却器是不会坏的，只会穿了漏油，里面油路堵塞，一般冷却状况好会降低水温10度左右，但没有了也不会影响的，因为你原车也没有冷却器的，只不过是原车的温度而已，一般在90到100度追问

我这是解放四桥车j5,最近水温不正常，突然高起到95以上，空挡暂停一下，只要水温往下掉一度，接着加档走水温就正常了

追答

你要看看那水箱里面的管道有没有水垢堵塞或者水箱前面有没有东西挡着了

追问

昨天去修理厂看过了，没有

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Answer 3

会有影响，真坏了冷却器车是不能开太多的路了

Answer 4

影响不大，小心机油会进入水道

Answer 5

机油温度高于水温的原因分析正常情况下柴油机的机油温度应为70～90℃，水温为75～95℃，即油温比水温约低5℃。但实际工作中，有时会发现机油温度高于水温的现象。柴油机的水温和油温，来源于柴油机内燃料燃烧所产生的热量，以及运动机件摩擦所产生的热量...
原因分析 机油温度 安全阀 柴油机 机油散热器 机油滤清器 机油泵 机油冷却器 油温过高 转换开关装置

机油温度高于水温的原因分析华道生正常情况下柴油机的机油温度应为70～90℃，水温为75～95℃，即油温比水温约低5℃。但实际工作中，有时会发现机油温度高于水温的现象。柴油机的水温和油温，来源于柴油机内燃料燃烧所产生的热量，以及运动机件摩擦所产生的热量。