汽轮机怎么进行暖管?

如题所述

1、主蒸汽暖管

(1)接到汽轮机启机命令后,进行暖管操作;

(2)检查关闭汽轮机进汽管道所有至无压排凝阀;

(3)检查汽轮机自动主汽阀、高压调节汽阀均在关闭位置;

(4)开启电动主汽阀前防腐排汽一、二次阀及防腐排汽疏水阀;

(5)缓慢开启汽轮机电动总汽阀之旁路阀,进行一段暖管。保持压力0.2~0.3MPa(G)/min暖管30分钟,主蒸汽温升不超过2.8~3.2℃/min,低压暖管结束,逐渐开大电动总汽阀旁路;

(6)开启自动主汽阀前疏水阀,缓慢开启电动主汽阀旁路进行二段暖管,控制温升不超过2.8~3.2℃/min;

(7)当自动主汽阀前压力达到1MPa,温度超过350℃时,缓慢关小防腐排汽一、二次阀,并全开电动总汽阀,当电动总汽阀前后压差小于2MPa时,全开电动总汽阀,利用电动主汽阀旁路控制自动主汽阀前压力在3~4MPa左右;

(8)当自动主汽阀前温度大于400℃时,通知锅炉准备进行冲转操作。

2、注意事项

(1)当暖管至自动主汽阀前时注意检查汽轮机轴封冒汽情况,如冒汽量大及时投入轴加风机运行。

(2)为防止温差过大导致金属疲劳过早产生裂纹和部件变形,在启动、负荷变动、停机的过程中根据下表对金属温差严格控制。

(3)控制暖管压力,低压暖管的压力必须严格控制。

(4)升压暖管时,升压速度应严格控制。

(5)自动主汽阀应关闭严密,及时监视、检查缸壁温差,防止蒸汽漏入汽缸。

(6)暖管时应投人连续盘车。

(7)检查各管路疏水畅通,不应振动,支吊架完好,各部无泄漏,膨胀均匀。

(8)暖管与疏水配合进行,随着压力的升高应逐渐关小疏水。

(9)疏水时应密切监视疏水扩容器压力、温度,以防超压。

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