第1个回答 2019-03-20
在使用过程中,柴油发电机组有的时候会发生冒烟的现象,那么究竟是怎么回事呢?
发电机冒白烟
发生原因:标明喷入气缸中的雾化柴油未能完全焚烧就被排出。形成的原因主要有三种:一是喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良;二是油路中空气多,柴油中有水;三是与冒黑烟原因相同,供油过晚。
扫除办法:检查喷油嘴,对喷油嘴作调整或替换;检查油路,扫除油路中的空气,并使用标准柴油;调整供油提早角,与冒黑烟时调理办法相同。
发电机冒蓝烟
发生原因:标明发动机在烧机油。形成的原因主要有三种:一是活塞环走对口,机油进入缸筒;二是空气滤清器的油盘油位,超越环槽高度;三是导管与气门杆之间的空隙过大。
扫除办法:对活塞环作调整,使环的开口错开120度或180度,环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的方向;调整空气滤清器油盘油位高度,使之降至环槽高度以下;对导管与气门杆空隙过大的,应替换零件,缩小空隙,二者正常配合空隙为0.05-0.12毫米。
发电机冒黑烟
发生原因:标明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未焚烧即被排出。形成的原因一般有三种:一是供油量过多,柴油机超负荷运转;二是喷油器喷油压力低,柴油雾化程度差;三是供油过晚,发动机的温度较低。
扫除办法:对供油过多的柴油机,适当削减供油量,控制在正常负荷之内运转;对喷油器喷油压力低的柴油机,及时修正或替换喷油器,提高喷油压力;对供油过晚的柴油机,应调理供油提早角。调理时,先拧出两个固定在正时齿轮上花键盘的螺钉,按顺时针方向拨动键盘,使供油提早角为16-19度,相对幅度为22.5-28.5毫米,同时,使发动机的温度保持在80-90℃。也不应有发电机高水温文低水温的现象。