涡轮增压器坏了,有什么体现

Question

如题所述

Answer 1

这个要分情况看，建议最好不要开了。主要担心有几方面。
一、如果是涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了。
二、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；
三、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。

Answer 2

涡轮增压器坏了的症状表现：

1、动力下降。

2、油耗增加。

3、烧机油。

4、排气管冒蓝烟或黑烟。

5、发动机抖动。

6、急加速时发出刺耳的声音。

涡轮增压器保养：

1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车5分钟以上。

2、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。

3、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。

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Answer 3

涡轮增压器坏了体现：

1、排气管冒蓝烟或白烟。

2、动力下降。

3、油耗上升。

4、机油消耗量增加。

5、涡轮压力不稳定。

涡轮增压器简介：

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

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Answer 4

一 发动机运转时可能会有尖锐的刺耳声
二 进气不足整车功率下降,大负荷时消声器冒黑烟
三 增压器与柴油机进气管间的有机油
四 小负荷运转时消声器冒蓝烟本回答被提问者和网友采纳

Answer 5

第一发动机功率不够 第二漏油 排气管冒蓝色 白色烟