截止2019年，宁波机场总共有两个航站楼，分别是T1航站楼和T2航站楼（在建），但投入使用的只有T1航站楼，T2航站楼还在建设中。
宁波机场T1航站楼候机总建筑面积4.35万平方米，旅客登机桥7座，机坪面积14.2万平方米，有16个停机位，其中7个近机位，按年旅客吞吐量380万人次设计。
宁波机场T2航站楼还在建设中，到时候建成，宁波机场将进入“千万级”机场的历史新高度，成为浙江省内首个直接地铁接入的航站楼。
扩展资料：
宁波机场历史沿革
1984年11月16日，民航宁波站庄桥机场正式开航，首条航线宁波-上海开通。
1992年7月，国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放。同年宁波至香港直达航班开通。
1998年底，国际航空货运业务开通。
2005年4月1日，宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准。9月2日，宁波栎社机场对外籍飞机开放通过国家验收。
2005年11月29日，经民航总局批复，宁波栎社机场正式更名为宁波栎社国际机场。
2006年4月22日，东方航空公司空客A320型客机由宁波直飞韩国首尔国际机场，这是宁波栎社机场升格为国际机场后开通的首条定期国际航线。
2015年12月2日，宁波栎社国际机场三期工程全面开工。
参考资料来源：百度百科-宁波栎社国际机场
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