【太平洋汽车网】后驱车下雪天打滑的解决办法：如果车子出现打滑，可以关闭主动安全辅助系统，即按下中控台上的DTC按钮3秒钟后，关闭DSC功能，正常状态下车子是保持DSC开启状态，是不允许车辆出现打滑现象的，当车子在冰雪路上打滑时，无论怎么踏油门车子也无法起步，这是因为DSC进了制动干预调节。
后驱车冰雪路面驾驶技巧冰雪路面应该如何行驶，拥有7年驾龄的刘先生介绍，冰雪路面一定不要急刹车，可以选择手动挂挡，然后减速行驶。下面是小编收集整理的后驱车冰雪路面驾驶技巧，欢迎阅读。
1.各豪华品牌-起步打滑和甩尾现象解决办法在进行此次报道前，我们电话询问了国内多个后驱大排量豪华品牌的售后服务人员，他们均表示近日接到的求救电话比较多，都是因为雪天路滑，车辆后轮出现打滑现象无法正常行驶。为此我们一一致电了这些品牌的售后服务人员，综合他们的建议一般来说车主如果出现起步打滑的显现，可以按照上述表格中的步骤驾驶，此时车辆都可以正常驶出困境正常行驶。
而在驾驶中由于后驱车辆的驾驶特性，容易出现“甩尾”。此时车主需要控制好入弯和出弯的车速，同时在过弯的时候应当慢打方向，避免大角度转向和紧急并线。
2.BMW技术专家现场讲解雪天驾驶技巧北方地区由于冬季寒冷所以车主在驾车之前可以适当的热车几分钟，像画面中技术经理所做的步骤就是：打开车门后首先打着车辆，此时如果车上有雪那么可以用工具将积雪扫下，清理一下车窗为上路后良好的驾驶视线做好准备。同时车辆也可以得到简单的预热。
如果车辆驱动轮陷入雪中或是路面湿滑出现打滑现象，那么此时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的，对于后驱车辆来说有一些非常有效的办法可以实现自救。
车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统，以BMW为例通常为中控台上的"TDC"按钮，按下这个按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭，同时挂入手动2挡模式，缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。而车辆正常行驶后驾驶者应当切记打开车辆的电子辅助安全系统使之介入工作，从而保证驾车当中车辆的安全行驶。
为了让大家真实的体会到后驱车辆在高速猛打方向时，有可能出现的侧滑现象，我们请专家进行了一侧模拟失控。可以看到如果上图中的“事故”发生在正常的公路上，那么后果肯定是不堪设想的。因为车辆在入弯前猛打方向并且没有控制车速，所以导致车辆在转弯过程中失控，发生了甩尾现象，掉转了180°。（某些带有主动安全控制系统的车辆可以避免车辆侧滑，但高速、低附着系数路面时仍有可能发生侧滑危险）.那么安全的雪天过弯要领就是：在进入弯道之前驾驶者应提前放慢车速，注意观察前方车辆及路况，入弯后缓慢打方向，而出弯的时候也应当注意缓慢加油和缓慢并线。综上所述，雪天安全驾驶对于每一位驾驶者来说都是一个不小的考验，而大多数有经验的驾驶者都会以一个“慢”字劝告身边的驾驶者。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）