车床是什么时候发明的?

Question

如题所述

Answer 1

1797年，英国机械发明家莫兹利发明了用丝杠传动刀架的现代车床。这种机床使用车刀对旋转的工件进行车削加工，还可以利用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行其他类型的加工。车床常用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中最广泛使用的机床之一。
在车床的历史之前，古代的车床是通过手拉或脚踏驱动，利用绳索使工件旋转，并手持刀具进行切削。1797年，莫兹利发明了使用丝杠传动刀架的现代车床，并在1800年引入了交换齿轮机制，以改变进给速度和加工螺纹的螺距。1817年，英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来调整主轴转速。
为了提升机械化自动化水平，1845年，美国人菲奇发明了转塔车床；1848年，美国出现了回轮车床；1873年，斯潘塞制成了一台单轴自动车床，随后又制成了三轴自动车床。到了20世纪初，带有单独电机驱动和齿轮变速箱的车床开始出现。
第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需求，高效自动车床和专门化车床迅速发展。40年代末，带液压仿形装置的车床得到广泛应用，同时多刀车床也开始发展。50年代中，程序控制车床出现，数控技术在60年代开始应用于车床，并在70年代得到快速发展。
车床根据用途和功能分为多种类型。普通车床适用范围广泛，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹，主要依靠手工操作，生产效率较低，适合单件、小批生产和修配车间。转塔车床和回转车床配有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在一次装夹中完成多种工序，适用于成批生产。自动车床能按程序自动完成多工序加工，适用于大批量生产。多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分，适用于加工盘、环和轴类工件。
仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸自动完成加工，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产。立式车床的主轴垂直于水平面，适用于加工较大、较重、难以在普通车床上安装的工件。铲齿车床在车削的同时，刀架周期性地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。专门车床用于加工某类工件的特定表面，如曲轴车床、凸轮轴车床等。联合车床主要用于车削加工，但也可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。