发动机出故障时会发生什么：
1.发动机动力下降，行驶乏力，加速性差。
2.发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至会出现发动机抖动现象。
3.发动机很难启动。
4.气缸体和气缸盖的连接处出现溢水和漏气现象。
5.气缸垫在油道和水路之间烧坏，机油出现在冷却水中。
6.散热器进水口出现气泡，有时排气消声器有水滴。
为了保证气缸表面在高温下能够正常工作，必须随时对气缸和气缸盖进行冷却。冷却方式有两种：一种是用冷却液冷却(水冷)；另一种是风冷(风冷)。水冷广泛应用于汽车发动机。当发动机被水冷却时，气缸周围和气缸盖中有充满冷却液的空腔，这些空腔被称为水套。气缸体和气缸盖上的水套是相互连接的。当发动机采用空气冷却时，在气缸体和气缸盖的外表面铸造了许多散热片，以增加散热面积，保证充分散热。一般风冷发动机的气缸体和曲轴箱是分开铸造的。
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