汽油压力的正常范围通常在300到350千帕之间，这是确保汽车燃油系统高效运行的关键因素，直接影响到发动机的性能和燃烧效率。
汽车燃油系统主要分为全回油系统和半回油系统两个类别。全回油系统的特点在于燃油轨上配有回油管，而半回油系统则不具备。这样的设计差异会对燃油的流动和压力产生微妙影响。
在检查汽油压力时，需要按照特定步骤操作。首先，打开点火开关，激活电动燃油泵，此时应观察到压力在技术规格范围内，通常在0.3MPa上下波动。接着，紧固回油软管，油压表会显示出油泵最大供油压力，这个数值通常应为工作油压的2-3倍，即0.5-0.75MPa。
完成前面的操作后，松开油管夹，让燃油系统恢复静态油压。然后，通过移除油泵继电器的跳线来暂停燃油泵的工作，等待5分钟。此时，油压表将显示燃油供给系统在不工作状态下能够维持的压力，这个数值应符合车辆制造商的规格，一般应在340KPa左右。
最后，当发动机处于怠速状态时，油压表读数将揭示燃油供给系统的怠速工作压力，通常约为0.25MPa，或者符合车型的特定技术要求。正确理解和检查汽油压力，对于保持发动机稳定运行和延长其使用寿命至关重要。