新能源汽车家庭慢充桩和公共快充桩的不同点？

Question

如题

Answer 1

最简单的方式就是通过观察体积来区别，一般慢充桩由于电流与电压输出较小，不需要大体积的变压器，因此可以将充电桩的体积变得很小，反之就是快充电桩。
然后，我们可以观察充电桩的相应功率，只需要看充电桩上的铭牌，电压与电流的数值越大的就是快充，也就充电速度越快，反正就是慢充。但是慢充桩也有功率的区分，不是每一个慢充桩的输出电压都是220V，输出的电压都是32A,还有16A的，根据你的车子电数大小选择，如果是30多度选择哪一个都行没有多大区别，如果是60-70度以上的话，那么就得选择高功率的充电桩，因为慢的一晚上充不满......
最后，电动车充电说简单也简单，说复杂也复杂，电动车发展至今相关配套设备也在逐渐完善，充电桩安全设备等级也非常高。尤其是实行新国标后，各种过流、防落电保护都很严格。而且充电过程也会实时监测。所以大家正常使用，不用担心充电问题了。

Answer 2

电流安数不一样，一个是380的电压一个是220的电压，充电桩口不一样，控制策略不一样，充电抢也不一样。

Answer 3

不同点：

充电电压不同：家庭慢充桩采用的是220v交流电，公共快充采用的是380v高压脉冲直流电。

充电时间不同：家用的充电桩充电时间长，公共充电桩充电时间短。

充电选择方式不同：家用充电桩需要车载充电器才能充电，并且无法选择充电的模式。公共充电桩不需要额外的充电器，直插直充，并且还可以选择充电模式：恒压充电，或恒流充电和定时充电。

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Answer 4

不同点，一般我们公共快充桩，他充电的速度快，我们家用的充电的速度慢，它的耗电量也是不一样的，慢充的耗电量没有我们快充的耗电量大，他价格也是不一样的，希望能帮到你，谢谢

Answer 5

家庭慢充，一般功率为7Kw，功率小，充电时间较长多为交流充电，且需要经过车载充电器做Ac-dc转化，过程复杂，但对车辆电池损伤较小
公共快充，一般功率为40Kw及以上，功率大，充电时间短，且为直流充电，不需在车载充电机中做转换，但对车辆电池损伤较大，望采纳