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59、简述汽车发展史上的三次重大变革?
59、简述汽车发展史上的三次重大变革?
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推荐答案 2017-05-13
第一次技术革命始于18世纪60年代,它的主要标志是蒸汽机的发明。它带动的主要工业产业有:棉纺织工业、钢铁工业。 第二次技术革命开始于19世纪70年代,它的主要技术标志是电气化。主要的工业部门有:电力、化学、石油开采和加工、汽车与飞机制造等工业。 第三次技术革命开始于20世纪50年代,它的主要技术标志是原子能、微电子技术、电子计算机、遗传工程等领域取得的重大突破。由此兴起的新兴产业有:电子工业、核工业、航天工业、激光工业、高分子合成工业等。
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其他回答
第1个回答 2018-05-07
第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。第二次变革是欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞人、油耗高等弱点,开发了多姿多彩的新车型,实现了汽车产品多样化。第三次变革是日本通过完善管理体系,形成精益的生产方式,全力发展物美价廉的经济型汽车。
第2个回答 2018-05-16
答:第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。第二次变革是欧洲的汽车公司针对美国车型单一、体积庞人、油耗高等弱点,开发了多姿多彩的新车型,实现了汽车产品多样化。第三次变革是日本通过完善管理体系,形成精益的生产方式,全力发展物美价廉的经济型汽车。
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在100余年的汽车工业发展史中,
世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线
,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...
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发展史上三次重大变革
的主要特征?
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一、第一次变革——流水线大批量生产
由于亨利.福特仅注重生产成本,不重视产品改进,十多年生产的T型车显得单调、简陋。到1927年,带有豪华饰件的通用公司的雪佛兰型汽车赢得了用户普遍欢迎,终于击败了垄断汽车市场20年的福特T型车,使他最终退出了汽车舞台。二、
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到1966...
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工业
发展史上三次重大变革
的主要特征
答:
第一次变革以美国福特汽车公司的T型车及其装配流水线为核心,标志着汽车从奢侈品向大众商品的转变
。第二次变革则由欧洲推动,通过生产多种车型,欧洲汽车工业重新夺回了市场主导地位。
第三次变革则是在日本
,通过精益生产方式,日本汽车工业迅速崛起,成为全球汽车生产的新的中心。1. 第一次变革:流水线大...
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工业
发展史上的三次重大变革
视频时间 00:26
汽车发展史上的
六次革命是什么?求大神回答。在线等
答:
汽车工业史上的三次变革 1.1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。2.
第二次变革
发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。3.本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得...
汽车的发展史
有哪些?
答:
从那时起,汽车工业经历了多次革命性的
变革
。第一次革命发生在1913年,福特公司建立了汽车生产流水线装配系统,这是
汽车发展
演变
史上的
一个重要里程碑,也是世界汽车制造业的一次惊天动地的革命。第二次革命发生在20世纪50年代,当时日本汽车制造商丰田引入了“精益生产”理念,大幅提高了生产效率。第
三
...
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发展史
答:
我国
汽车
工业的
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可分为探索、发展、成熟三个阶段。探索:1958年内地第一辆自制
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