第1个回答 推荐于2017-09-01
油发动机的正常运转需要高压电或脉冲来点燃混合气,由于需要在活塞运行到上止点时气缸内的可燃气燃烧完,并使气缸中的气体加热膨胀到最大体积需要一定的时间,因此,必须在活塞到达上止点之前一定的角度就开始点火,这个提前的角度,通常被称为点火提前角. 最佳的点火提前角就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温升最低。 影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。 长安电喷点火提前角是ECU控制的,不能像化油器车一样人工调整干预。 火花塞对发动机动力影响的原理与点火线圈一样,会改变点火时间。不同材料的电极、间隙、热值决定跳火电压,也就是点火时间。 更换一个更高能量的点火线圈时,相当于提前了点火时间,也就使低速时的动力性增加了。由于提前了点火时间也使燃烧温度升高,又引使火花塞温度升高,火花塞温度升高又引火花塞跳火电压下降,火花塞跳火电压下降也就引起点火时间再度提前