柴油车尾气处理液是什么？

Question

有知道的吗

Answer 1

柴油机尾气处理液就是汽车尿素。

车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

汽车尿素使用注意事项：

定期检查尿素罐尿素溶液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液用量为柴油用量4% -6%，根据行程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量桶装尿素。

车用尿素溶液具有碱性，有一定腐蚀性，应避免车用尿素溶液接金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

Answer 2

柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化
剂，造成严重后果。
相对汽油车，柴油车尾气中常含有大量氮氧化物。为达到严格的环保标准，柴油车除了安装微粒过滤装置，通常还会采用喷射柴油尾气处理液（俗称车用尿素）的方法，将有毒的氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸气。处理液一旦用完，需要到修车厂或加注站填充。



为什么要加柴油车尾气处理液？
因为尾气黑烟滚滚的重型柴油车，是一个个移动的雾霾制造者。



据国家环保部数据，我国的重型载货汽车与大型载客汽车保有量仅占机动车总保有量的17%，但三种污染物排放中有俩占绝对大头。



2015年1月1日起，我国全面实施柴油车国4排放标准，国3柴油车不得销售、不再上牌。正规的国4柴油车上装有SCR系统，包括柴油车尾气处理液罐和OBD（车载诊断系统）装置。在加柴油的同时，必须加入有“柴油伴侣”之称的尾气处理液。



与国3排放标准相比，国4排放标准NOx排放降低30％，PM降低80％。每使用100升柴油，需加注4升至6升柴油车尾气处理液，同时可使油耗降低5%至7%。也就是说，一辆重型柴油车每消耗100升柴油，花费约15元添加柴油车尾气处理液，却可以省下价值45元左右的燃油。



如果柴油车尾气处理液用完后不及时补加，车辆会出现动力下降、污染物排放增加等问题，影响车辆正常使用，制造雾霾，危害我们的肺！本回答被网友采纳

Answer 3

柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
运行过程
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
行业现状
发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

尾气处理液通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

加尾气处理液是针对柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尾气处理液这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素溶液通过与NOX产生还原反应，会产生氮气、氧气和水，从而降低了氮氧化物的排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

Answer 4

柴油车尾气处理液的介绍如下：

1、柴油机尾气处理液在国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，是SCR技术中必须要用到的消耗品；

2、SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐，SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出；

3、如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速，同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

Answer 5

柴油尾气处理液是一种专用于还原氮氧化合物的无色、透明、清澈，略带氨味由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成的液体，32.5%（浓度在32.5%的时候还原效率最高）浓度的尿素水溶液具有最低的冰点（-11℃）。
作用原理
尾气后处理系统借助发动机排出的高温废气（200度以上）瞬间将尿素液（预装在车载尿素罐中，待温度达到设定喷射温度后通过尿素泵加压从喷嘴处以尿素雾形式喷出）热解变成氨气和水，氨气和废气中的氮氧化合物在催化剂的催化作用下还原成氮气和水，最终达到尾气减排的效果。