俗话说，外行热闹，内行看门道。任何行业的存在，必然有行业所特有的规律和门道，只有能迅速摸清门道的人，才能在行业内站住脚，掘到金。4.2米货车，轻卡货运是这几年的热门行业，很多C1驾照司机转行货运都是从4.2米货车入行。
4.2米货车究竟应该怎么做才赚钱？门道是什么？这几点，不得不知道。
第一，货源第一
4.2米货车机动灵活，载运货量可观。因此，能有固定货源是做4.2米货运的第一道保险。对于还没有入行的司机，可以考虑在买车的时候了解清楚，是否能包货源。如果是能提供固定的一手货源的公司，是最好的保障。
第二，行业磨合期
做任何行业，任何工作都有一个磨合期。这个时间段，是给自己适应行业节奏，了解行业玩法，熟悉流程和操作的时间。过程可能有点辛苦，但坚持下来的都能获得成长。一般来说，4.2米货车的熟悉过程大概30天左右，有的人可能10多天就能熟悉了。如果不能坚持，就干脆不要开始。
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第三，自己开车，自己供车
货运行业，几乎都是司机自己买车，一边赚钱一边供车。原因很简单，一是因为自己开车每一单的结算价是可以全收的。如果是帮别人开车或者租车，只能是固定薪资或者按趟数结算。二是自己买车，比租车划算，差不多的月租/月供，最后货车是自己的，可以转卖或者出租，是属于自己的资产。
还有一点，人有时需要对自己负责，自己买车是创业，但是租车或者司机只是一份工作。心态不一样，人的动力就不一样。
4.2米货车究竟应该怎么做才赚钱？门道是什么？这几点，不得不知道。
第一，货源第一
4.2米货车机动灵活，载运货量可观。因此，能有固定货源是做4.2米货运的第一道保险。对于还没有入行的司机，可以考虑在买车的时候了解清楚，是否能包货源。如果是能提供固定的一手货源的公司，是最好的保障。
第二，行业磨合期
做任何行业，任何工作都有一个磨合期。这个时间段，是给自己适应行业节奏，了解行业玩法，熟悉流程和操作的时间。过程可能有点辛苦，但坚持下来的都能获得成长。一般来说，4.2米货车的熟悉过程大概30天左右，有的人可能10多天就能熟悉了。如果不能坚持，就干脆不要开始。
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第三，自己开车，自己供车
货运行业，几乎都是司机自己买车，一边赚钱一边供车。原因很简单，一是因为自己开车每一单的结算价是可以全收的。如果是帮别人开车或者租车，只能是固定薪资或者按趟数结算。二是自己买车，比租车划算，差不多的月租/月供，最后货车是自己的，可以转卖或者出租，是属于自己的资产。
还有一点，人有时需要对自己负责，自己买车是创业，但是租车或者司机只是一份工作。心态不一样，人的动力就不一样。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-09-03
说不挣钱的都是4.2米车司机，，，我是金杯车司机，以前入行前，我是物流公司里普通员工，接触4.2米车司机比较多，你问他们收入多少，没有一个人说实话，都说5.6千，都害怕抢饭碗，，，4.2米高栏和箱车，收入去油钱能有10000吧，板车能少一千二千，我说的这个是马路边等活的除外，有一些还得自己联系货源比较好，我入行前犹豫，遇见比较好一个哥们，自己去万家货车小程序淘了一辆二手货车，他说“你害怕没货源，害怕收入低，别人说不能干，这不是放屁吗？没事你买车就行，你记住，路越走越宽，我现在每天忙不过来”我听了这句话买车的，
第2个回答 2018-10-11
有货源可以买，如果没有那就呵呵了
第3个回答 2020-06-09
第4个回答 2020-06-22
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