长乐机场也为喜迎福州航空的到来积极作好准备。随着2013年第一轮扩建完工，长乐机场已具备了年旅客吞吐量1300万人次的保障能力，并将在2014年冲击年旅客吞吐量千万大关。第二轮扩能改造也已启动，有望于2015年底全部完成。届时，长乐机场将具备年旅客吞吐量2000万人次以上的保障能力。
2014年10月30日，福州航空首个航班从福州长乐国际机场起飞。当日10时30分，印有福州航空“龙凤呈福”标志的福州航空首航航班——FU6501次航班，从福建福州长乐国际机场飞上蓝天。作为开航纪念航班，这架波音737-800飞机从福州飞往北京，于13时20分抵达北京首都机场。福州航空定位低成本、高效运行模式，开航初期将以国内航线为主，首批包括福州往返北京、上海浦东、西安、海口、太原、重庆、合肥、昆明、天津9条航线，后续将根据市场需要，构建立足本土、辐射海峡两岸的航线网络。
从筹建到飞行仅8个月
据介绍，福州航空于2014年2月12日经民航局批准筹建，短短8个月即有望实现首飞，这在国内航空史上实属罕见。正常的航空公司筹建时间一般都要两年到三年。福州航空负责人介绍，这首先得益于市委、市政府的高度重视和协调推进，其次要归功于海航集团在人员、技术等方面的大力支持。
申请公共航空运输企业经营许可证，是新建航空公司开飞前的重要一步。公示后，福州航空便能正式获得经营许可。2014年10月11日，喷涂有福州航空标志的飞机将在长乐机场正式亮相。
福州航空有限责任公司接收首架B737-800客机
10月11日11时，福州航空首架飞机平稳降落在福州机场。福州航空在长乐国际机场举行了简单而温馨的接机仪式及logo揭幕活动。公布的Logo以象征热情、活力、吉祥与幸福的红色为底色，以文化图腾“龙”、“凤”及祥云等为元素，富有浓厚的福州特色。
10月27日，福州航空引进了第二架客机，该架飞机仍为波音737机型，与此前引入的第一架飞机相同，机身喷绘、logo中充满着浓厚的福州特色。11月3日，福州航空的第三架飞机将抵达福州。
福州航空10月28日起正式开舱售10月30号福州—北京纪念航班！
今天从福州航空传来好消息：28日起福州航空正式开舱售票，10月30号售福州—北京纪念航班，10月31日后陆续开售福州=浦东、福州=昆明、福州=重庆、福州=西安等地航线机票。
福州航空龙凤呈福标识正式公开
据福州航空相关负责人介绍，福航Logo以龙凤图形构成“福”字，寓意“龙凤呈福”；“福”字与圆形融为一体，象征“福缘”，喻意福航与旅客之间情深缘厚，亲和美满；标志中的祥云则表达了航程平安吉祥的祈盼。
