一升纯利润在1元左右。
加油站本身利润很大，现在油价低，加油站利润基本上已经是顶峰了，一吨纯利润2000块。
随着全球油价走高，汽油的利润会越来越低。
利润可以详细分成下面几个部分：营运成本，前期成本，采购成本，税务成本。
那么你想知道挣不挣钱的话这几块构成的因素都要了解。
营运成本，其包括了办公费用，人工费用，水电费，维修费用以及周边协调费用。
现在人工费用越来越高，正规营运话基本上一个十吨左右的加油站应该在一个月人工成本在5万元左右。
加油站利润受有区域因素影响特别大，如果附近物流比较发达或是附近有矿山（开矿大型机械用油）的话，利润一般都比较不错。
一般偏远点的几百万就能买一个加油站，最便宜的有200w多点就能拿下，贵的也有，平均大概800万左右。偏远区域投资小，回本难；主干道区域投资大，回本快。
从油库正常进油，每卖200块钱93#汽油赚毛利12元左右，柴油减半，纯利润基本只有1%，但是要是私营加油站从各地地方炼油厂进油，毛利率会高个4-6个点不等。
加油站建站涉及广泛，前期主要有：商务厅，交通局，公安局，工商局，规划局，国土资源局，环保局，安监局等。
要建设一个加油站还要具有相应资质的中介公司出具的报告，包括可行性研究报告，设计院加油站设计，环境评估报告，交通影响报告，道路安全评估报告，安全条件论证，安全设施竣工验收等。
商务厅
加油站作为建设项目，应先去商务厅立项，这里是最难的，由于现在主要城市加油站基本完成布局，加油站立项都比较困难。近两年除三桶油的加油站，要么是迁建，要么是有背景，如国有，军队，垄断企业。私人加油站极少。需领取《成品油经营许可证》。
国土资源局
有地是必须的。
规划局
土地一千平小了，现在加油站（排除城市便利自助加油点）为了扩充以后加气站，充电站，未来还可能涉及的冲氢站，新加油站占地在三千平左右。交通影响评估送这。
环保局
前期根据环保局要求，提交环评报告书或者报告表，获得环评批复。建设完成后需环评验收。环境应急预案也送这。
安监局
前期安全条件论证，获得批复。建设后安全设施验收，批复，获得危险化学品经营许可证。应急救援预案备案。
交通局
建设完成后。需道路安全评估批复。
工商局
建设完成后，申请营业执照，获得名称预先核准通知书。获得《危险化学品经营许可证》和《成品油经营许可证》后，办理营业执照。
公安局
加油站建设需完成需后申报消防验收