汽车烤漆和普通喷漆有什么区别?

如题所述

一、分类不同

1、烤漆

烤漆分为两大类,一类低温烤漆固化温度为140°C-180°C,另外一类就称为高温烤漆,其固化温度为280°C-400°C。高温烤漆,英文全称为Polytetrafluoroetylene,简称Teflon、PTFE、F4等。

2、喷漆

目前主要有四种:电弧喷涂、火焰喷涂、 等离子喷涂及爆炸喷涂。利用喷涂技术,可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封、润滑以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层。

二、特点不同

1、烤漆

油漆要求较高,显色性好。

2、喷漆

大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度,低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%~40%,提高到了65%~85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。

三、应用不同

1、烤漆

目前我国各汽车维修单位对车身表面油漆的修补涂装多采用单车手工作业。为了保证车身表面油漆质量,一般应用汽车喷漆烤漆房设备。

2、喷漆

喷涂作业生产效率高,适用于手工作业及工业自动化生产,应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军工、船舶等领域,是现今应用最普遍的一种涂装方式;喷涂作业需要环境要求有百万级到百级的无尘车间,喷涂设备有喷枪,喷漆室,供漆室,固化炉/烘干炉,喷涂工件输送作业设备,消雾及废水,废气处理设备等。

参考资料来源:百度百科-烤漆

参考资料来源:百度百科-喷漆

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-11-15

烤漆指的是烤漆房,就是专业又烤漆房的修理厂
一般的修理厂都是喷完以后都是自然冷却,容易落灰!
专业的烤漆房都是在烤漆房里操作,下面有流水可以吸走空气中的灰尘,漆面光泽度好。

烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘恒温烤房,烘干。
喷漆是现场施工,质量上要大大折扣。

1、从工艺上鉴别

烤漆是在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘烤;而喷漆在基材上磨呢子,再在上面喷上漆,自然晾干。 

2、从漆膜上鉴别

用手摸烤漆门板的四边棱角,是否光滑、凭证;观察棱角的颜色,是否与门板颜色相同。如果棱角光滑、颜色相同漆膜均匀、色彩饱满则是烤漆。而喷漆棱角部分毛糙,颜色比门板浅,并且漆膜不均匀,色彩不饱满。

3、从纹路上鉴别

对照光线,看烤漆门板表面,是否有桔皮现象。如果门板表面光滑,无纹路、桔皮现象的是烤漆,否则是喷漆。

4、从表面上鉴别

用手摸烤漆门板表面,看是否有尘粒、气泡。如果门板表面平整、光滑则是烤漆,喷漆是门板表面有颗粒物,不光滑,触摸有异感。

5、从耐磨上鉴别

用硬物击打漆膜。击打后无异常情况,漆膜无损坏则是烤漆,若有裂痕,严重的漆膜脱落,掉白皮则是喷漆。

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第2个回答  2019-10-15
汽车油漆一般都是烘烤漆。(汽车厂里面而不是维修站)车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)
后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将光车壳浸入电泳槽的漆槽,取出烘干底漆;然后送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的,还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。颜色上呢,白色无疑最便宜。打个比方,世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。
钢琴喷漆:钢琴外壳是木头,先要打腻子、砂光、再补腻子、再砂光、做颜色、喷底漆(是木材底漆是无色透明)再砂毛、喷面漆(有无色透明也有彩色面漆)有于是木材一般是自然干燥,寒冷地区40度低温烘。
第3个回答  2019-06-20
不管喷漆还是烤漆,汽车的底漆都是电泳底漆。喷漆就是面漆油漆。而烤漆则是面漆喷粉,相比喷漆耐候性更强些,但是价格会贵。

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第4个回答  2019-08-22
你好,现在汽车喷漆基本上都是烤漆的,喷完漆以后需要在烤漆房当中烤漆才可以,这个没有什么区别。
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