在经过近5个月的飞行后，中国自主研制的首艘货运飞船天舟一号完成飞行计划以及试验任务，离轨进入大气层烧毁。
天舟一号在执行任务期间，先后验证了空间站货物补给、推进剂在轨补加、自主快速交会对接等一系列重要关键技术，为中国空间站研制建设和运营管理积累了重要经验。
据新华社报道，北京时间9月22日18时左右，天舟一号货运飞船在完成空间实验室阶段任务及后续拓展试验后受控离轨再入大气层。
在测控通信系统的精确控制和密切监视下，天舟一号经两次制动，轨道高度不断下降，最后进入大气层烧毁。在此之前，天舟一号按计划完成了多项拓展应用和相关试验，地面科技人员对其飞行状况进行科学评估后，决策实施离轨。
天舟一号顺利完成使命（图源：VCG）
天舟一号是中国研制的首艘货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成，总长10.6米，舱体最大直径3.35米，太阳帆板展开后最大宽度14.9米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6吨，补加推进剂的最大能力为2.1吨，具备独立飞行3个月的能力，具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等重要功能。
2017年4月20日19时41分，天舟一号由长征七号火箭在中国文昌航天发射场发射升空。
4月22日12时23分，天舟一号与在轨运行的天宫二号空间实验室顺利完成自动交会对接。
在经过2个月的组合体飞行后，6月19日完成绕飞和交会对接，于6月21日撤离天宫二号转入独立飞行阶段。
8月1日15时3分，天舟一号货运飞船成功在轨释放一颗立方星，随即地面成功捕获立方星。本次试验是中国首次通过飞船系统采用在轨储存方式释放立方星，完成了非火工品装置的分离解锁技术、部署发射器与立方星间接口匹配技术以及部署发射器制造的材料和工艺保证技术验证，为后续中国空间站开展微纳卫星部署发射及在轨服务奠定了技术基础。
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