冷车启动后易熄火,热车又正常,是什么原因?

如题所述

气门和进气管积碳过多导致冷车启动困难。

由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免。

火花塞不及时更换也是一个常见因素,冷车启动需要较高的点火能量,而火花塞在使用一定里程后电极间隙会变大,要是超过标准后所产生的火花能量就会大大变弱,没法正常点燃气缸内的混合气体(俗称缺缸),自然很难启动。

每次开车都要养成一个好的习惯,仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常;是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效;气泵、储气筒是否漏气;轮胎气压是否正常;轮胎紧固螺丝有否松动;备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案,发现问题及时报告和修理,严禁“病车”出场。

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