你好，高速计费规则调整，官宣都已经明确说明了，调整之后，ETC收费将确保低于人工收费。
这下车主们是不是可以放心了呢，别急，该担心的话，请继续往下看。
一、高速计费调整前后的对比
根据交通运输部统一部署，2020年5月6日零时起，全国高速公路恢复收费。同时，北京除了恢复收费外，还调整了高速路网的计费规则。
本次的ETC调整，车辆的通行费金额将按照“四舍五入”取整（即尾数小于0.5的部分舍去，尾数大于或等于0.5元不作处理）后，再九五折优惠后“四舍五入”精确到分，MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”的计费规则。具体的调整前后对比如下：
总之，调整之后，ETC收费将确保低于人工收费。
二、北京地区计费规则调整都是利好的消息
这次的调整，北京将以“一次行程，一个账单，一次扣费，一次告知”为目标，对全市186个收费站和1879条车道的出口费显功能和联网系统进行升级改造。
目前，据说所有的高速公路出口ETC车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
另外，从6月起，北京市联网收费高速公路中计费起止点统一调整到主线收费站，主线站外的路段不计入收费里程，可以说对司机的通行成本肯定是下降的。
具体的路线变化，大家可以来看看：
京哈高速，京津高速，京台高速，京开高速，京港澳高速，京新高速，京藏高速，京承高速，京沪高速，大兴机场高速公路靠近北京主城区的计费起止点，由三环路、四环路或五环路，统一调整到该路段靠近主城区的主线收费站；
大兴机场高速公路，机场北线高速公路远端计费起止点由路段终点调整到远端主线收费站，京开高速公路远端计费起止点由位于市界的路段终点调整到靠近市界的最后一个收费站。
京港澳高速公路“六里桥收费站”“杜家坎匝道站”合并变更为“杜家坎收费站”。
还有好消息，那就是从5月6日起对于2个小时以内连续通行首都机场周边高速公路进出首都机场及来往市区与顺义、平谷等地区的车辆，实行验票免费通行。MTC以纸质通行费发票时间为准，由人工核验。ETC以通行前一个收费站车道交易时间为准，收费系统自动核验。
总之，总体来说，节后北京实施的几个高速计费新规都是十分惠民的，我们肯定也希望后续可以面向全国推广，这下司机朋友们是不是可以石头落地了呢。这就是我的观点，谢谢。
实拍北京
现全国尾数取舍规则进行统一调整后，ETC车辆四舍五入精确到分，非ETC车辆在出口收费站按四舍五入精确到元计费。
比如通行费12.6元，按原规则收15元，按新规则收13元，少收2元；通行费12.4元，按原规则收10元，按新规则收12元，增加2元。
该类通行费增减情况是由于全国统一规则调整所引起，全国各省均会出现此种情况，这也符合公平原则。
需要提醒驾驶员朋友的是，根据交通运输部的规定，今后非现金支付卡用户（未安装车载装置的 ETC 单卡用户）和人工收费车辆不再享受除国务院另有规定外的所有优惠政策。