125摩托车火花塞和高压冒多久换一个？

Question

如题所述

Answer 1

普通摩托车 只要火花塞正常使用就不用换。
摩托车火花塞更换标准：
　　1、把火花塞拆下来，首先观察中心电极是否烧蚀，然后观察机外打火情况，状态良好可以继续使用。想五千公里换一次当然好，但感觉发动机工况没什么变化，也没必要。
　　2、每5000公里清洁一次，一般都可以用到2万公里。里程长以后，火花塞的中央电极由于烧灼作用，会变短，变园。这时要调整电极间隙为0.7MM左右，可以继续使用。
　　3、 当中央电极烧灼比较严重的时候，最好就可以换火花塞了。
火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。
根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。
摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，接下来根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。
镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用。
铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。
铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。
无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做摩托车保养，延长摩托车零部件的使用寿命。

Answer 2

1、普通汽车火花塞的更换周期du约为3万公里；普通铜芯火花塞更换里程：410230000公里；钇金火花1653塞更换里程：50000公里；白金火花塞更换里程：50000公里。

2、在汽油机点火系统中，高压电流通过气缸产生电火花，点燃可燃气体混合物中的组分。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

3、火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小，火花较弱，容易造成积碳和泄漏。间隙过大，要求的击穿电压增大，发动机不易起动，高速时容易出现“失火”现象，因此火花塞间隙应适当。

4、一般情况下，蓄电池点火系统中使用的火花塞间隙为0．7－0．8毫米，单个火花。

Answer 3

摩托车火花塞的更换：当摩托车火花塞出现乱打火、火苗弱、中心陶瓷与内壁打火时需要更换新的火花塞了

摩托车如果高压包坏了将不能产生高压，没有高压就不能点火就不能着车了，这时就需要更换高压包了

希望对你有所帮助，望采纳！！！

本回答被提问者采纳

Answer 4

125的摩托车火花塞高压帽多久换一个？这个还要看你使用情况，并且还要看每一个车子的型号。