汽车动力系统，由发电机与变速器构成，后者又包含复杂组件。动力来源主要来自燃油发动机或电力驱动，故动力系统涵盖发动机与变速器。发动机总成，由曲柄连杆机构和配气机构为主导，以及启动、润滑、燃油供给、冷却和点火五大系统。发动机通过曲柄连杆机构将活塞的线性运动转化为旋转，而配气机构则调节气门，确保燃油进出和排放的顺畅。
变速器总成同样关键，它包括变速箱体、传动机构、操作装置和锁定装置，还有主减速器、差速器与半轴等部分。其作用是调整发动机输出的扭矩和转速，适应各种行驶条件和需求。
在新能源汽车领域，动力系统核心是驱动电机和动力电池。驱动电机将电能转化为机械能驱动车辆，而动力电池储存电能，为电机提供能源。电池容量和性能直接影响车辆的续航和性能，因此，新能源汽车的动力系统需不断研发创新，提升电池性能和充电效率。
总的来说，汽车动力系统由发电机与变速器系统组成，发动机与变速器是其核心。传统燃油汽车的发动机由曲柄连杆、配气、启动、润滑、燃油供给、冷却和点火系统构成；而新能源汽车则以驱动电机和动力电池为主力，推动车辆行驶。随着技术进步，动力系统将持续创新，为用户提供更高效、环保和经济的出行选择。