对于网约车行驶5年达到30万公里是否值得购买，我的观点是不建议。
首先，长时间的运营，特别是30万公里的公里数，对车辆的磨损和老化影响显著。车辆的各个部件，如发动机、刹车系统、轮胎等，都可能因为频繁使用而出现磨损和故障。网约车因其运营频繁，对车辆性能的要求更高，尤其是对于那些高强度、高负荷运行的车辆来说，这样的里程数往往意味着更高的维修和保养成本。
其次，网约车的使用环境通常较为复杂，包括城市道路、高速公路、乘客的驾驶习惯等，这些因素都会加速车辆的老化。长期下来，车辆的性能可能会大大降低，安全性和可靠性难以得到保障。
另外，网约车公司通常会对车辆进行定期的检查和维护，但5年的使用周期内，车辆可能已经超过了公司的检查标准，可能存在一些隐性问题，不易察觉。购买这样的车辆，风险较大。
最后，从经济角度看，二手车的价值随里程数的增加而下降，30万公里的网约车可能比同龄的新车价值要低很多。这不仅意味着购买时的支出可能较高，而且后期的使用和保养成本也可能会超出预期。
综上所述，尽管网约车服务在现代社会中十分便利，但购买一个运行了5年、里程达到30万公里的车辆并不明智。考虑到车辆的使用寿命、维护成本和潜在风险，购买新车或者选择里程数较少的二手车可能更为划算。