对于领动涡轮增压发动机的驾驶体验，是否存在顿挫感呢？
我在27日购买了1.4涡轮增压的活力版本，经过亲身试驾后，我可以确认顿挫感确实不存在。之前，我对论坛上提到的顿挫问题有所顾虑，因此，我特意对比试驾了1.6和1.4T的车型。两者之间的驾驶感受差异显著。试驾员告诉我，18款的车型已经成功解决了之前可能存在的顿挫问题。到目前为止，我已经驾驶了300公里，整体驾驶体验十分流畅，但有一点需要注意，那就是车辆的胎噪相对较大，后排噪音相较于福克斯来说有所增加。在加速性能上，1.4T的领动表现得比1.6的版本更为敏捷。