对于自动挡车辆在启动换挡时出现顿挫感，我们需要了解其可能的原因：首先，发动机转速和离合器转速的不匹配是常见因素。当车速接近换挡标准，而发动机转速未同步，此时的升档顿挫感尤为明显；
其次，如果驾驶者稍微加大油门，使得发动机转速和车速超越换挡标准，这时的顿挫感通常会有所减轻；
从根本上讲，自动挡车辆的换挡顿挫源自于换挡速度和离合器接合力的控制。如果离合器不能顺畅接合，例如离合器片摩擦系数过低或出现打滑现象，这会导致齿轮间的扭矩传递不匹配，从而产生明显的顿挫。
因此，解决自动挡汽车启动换挡顿挫的关键在于调整发动机、离合器和换挡系统的协同工作，确保在合适的时间和力度下完成换挡，减少不协调带来的冲击感。