这个问题真的不大好回答的呀!
首先是你的引擎能有承受多大的涡轮，在选择了涡轮以后，然后要用Boost Controller来确定你到底要加压到几个Bar（或者是PSI，都表示压力的大小）。如果一切都没问题了，为了车子运行的稳定和高效率，你还要对车载电脑进行调矫，当然如果车子的马力一下子增加了50%，那你的底盘和变速箱也不见得能够胜任，还是要相应的进行改装才可以！
至于究竟能增加多少马力，这个其实和你真正想花多少钱成正比。打个比方，Greddy的双涡轮增压套装可以在不改动引擎内部的情况下把350Z的马力由280匹提升到450匹左右，那就是将近60%的提升，峰值PSI在9.5左右，因为原厂是自然吸气的高压缩比设计，所以如果不改引擎内部，涡轮增压的压力不可能很高。Apex-i的Isamu RX6的Evo9套装则可以把Evo9的马力从原厂的290匹提高到500匹以上，这就是将近75%了，这时候的PSI在25左右。如果有钱的话，Evo9通过扩缸，换连杆，换曲轴，换气门，减低压缩比等等配合改装，可以让引擎承受30个PSI，那么700到800匹的马力很容易实现了，1000马力的Evo也有，那可是在原厂的马力上翻了3倍的。
如果想要省钱，就说你改4缸的车加涡轮，跑10个PSI，没有中冷，不换油泵和喷嘴，那么估计马力提升在40%左右了！
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