为什么说汽车不怕开就怕放?

如题所述

1、轮胎:橡胶本身就是有寿命的,一辆车,哪怕你不开,没有任何磨损,有个五六年,轮胎的橡胶也会老化,严重的话还会开裂。质量好,寿命长的可能会久一些,不过有个8年,哪怕没磨到警戒线也应该更换了,毕竟涉及到安全。

除了轮胎正常的老化以外,更重要的是长时间放置,会导致轮胎变形。这也很容易理解,车辆不动,轮胎就只有一个方向受力,胎压缓慢降低,轮胎的形变越来越大,久而久之就会发生形变难以恢复。

如果闲置时间更长,比如说你出国要半年时间才回来,可以考虑把车垫起来,找到顶千斤顶的位置,下面垫几块砖头即可。可以有效避免轮胎变形。

2、车漆:长时间不开,意味着长时间不洗车。你不洗老天替你洗了,来一场大雨,看起来干净了,可是雨水都是带有弱酸性的,时间久了,难以避免地会对车漆造成腐蚀,最终漆皮脱落,车体生锈。

除了雨水之外,鸟粪、强光日晒也是车漆的大敌。想要预防也很简单,有条件的话,把车停在地库里,再盖上车衣。没有了风吹日晒,没有了雨水鸟粪,基本上就不用担心了。

3、汽油:其实机油并不需要太过担心,一般全合成机油一两年是没问题的。而且即便机油变质了,也是润滑效果降低了而已,并不会对车内的油路造成腐蚀的。

如果放置时间过长,大不了换了机油再用。倒是油箱里的汽油值得注意一下,因为汽油都是有保质期的,一般保质期不超过3个月,尤其是现在全面普及了乙醇汽油,长时间放置不用,过了保质期,汽油中的乙醇会吸收空气中的水蒸气,久而久之造成油水分离的现象。

温度越高,湿度越大,越需要注意这种情况,所以如果长时间不用,最好把油加满(减少油箱中的空气),当然,把汽油抽干,等用的时候再加也可以,不过太麻烦了。

4、蓄电池:电瓶本来就有使用寿命的,哪怕你正常开,到了年限也得换。长时间放置就只有一个问题:你汽车熄火了,可是并非是完全的零电耗状态,汽车的防盗系统,甚至是车内GPS,无钥匙进入系统也在缓慢的消耗着电量。

所有电池都一样,最怕的就是过充过放。过充有充电保护一般不用担心,但是汽车放置久了,电量耗尽,就容易出现过放状态。

然而,最多也就是换个电瓶而已。如果只是短时间不用,比如说只有十天半个月的话根本不用担心。如果三年不用,那你换个电瓶也值了。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-09-08

汽车长时间停放对于车辆的影响实际只有两点:轮胎与漆面,为什么这么说呢?有些人认为长时间停车会加速各类油液的变质,这种理解是绝对错误的!参考发动机变速器润滑油(机油),内燃机机油在运行中要面对的是高温高压,以及窜气中携带的杂质、颗粒物、水蒸气以及碳颗粒等等;在这种恶劣环境中油液都能用到10000公里,熄火后有什么影响呢?

知识点:发动机机油贮存在曲轴箱内,熄火后气门关闭、机油加注口封闭、机油尺位置封闭,箱体内的机油没有与外界空气交互接触的硬件条件。而箱体内的空气中的氧气含量极小,相比运行中不断接触空气的状态要理想太多。变速器也只是在运行前后因温度变化,因热胀冷缩吸入少量空气,停转后通过“通气孔”也几乎进步了空气。所以两类核心油液都没有氧化变质的理想条件,长时间停车并不用担心油液。

轮胎_失圆

长时间停车等于车身重量长时间压在轮胎的同一位置!

家用汽车装备的「子午线轮胎」又叫做真空轮胎,其结构是由优质合成橡胶为主体,通过布局类似于子午线的帘线层对结构进行加固,其次胎冠还会有钢丝层、带束层等等加固层;然而侧壁为了保证足够柔软(减振),其加固层只有帘线层。所以按标准充满气的轮胎仍然会感觉有些“瘪”,同一位置长时间被压瘪会怎样呢?

尝试将一根韧性很好的弹簧拉成异形,持续时间足够长则会造成弹簧无法恢复原形,原因是出现了「塑性变形」。通俗一些的解释就是出现了“分子级·结构断裂”,同一区域持续承受过大的应力是会有这种结果的;轮胎橡胶层也会有相同的问题,同一区域被压变形的时间过长就难以恢复了。而失圆的轮胎无法稳定的运行,在行驶中还会因具备磨损程度大而产生高温,爆胎的风险系数会高很多。

漆面_老化

长时间停车等于长时间不洗车,但不代表长时间不下雨哦。

雨水多偏酸性,与树脂材料的清漆层会发生缓慢的氧化还原反应。清漆是一层透明的「无色增亮漆层」,在出现化学反应后会逐渐由外至内的呈现出淡黄色,结果必然会因为色彩的叠加而改变漆面的视觉效果(偏暗淡)。而正常用车过程中总会定期洗车,雨后及时刷车就不会有理想的反应条件,漆面老化的速度是可以延缓的。

重点:露天停放的车辆还会加速内部色彩漆层的老化,因为红外线可以穿透清漆在「色·漆」层产生高温。任何物体的漆面都会因高温而逐渐变淡,色彩的艳丽程度会有明显的变化且无法修复。所以长时间停车要选择室内停车场,至少应该在背光的位置或使用车衣覆盖。其次长时间停车且不及时清理雨水,车辆底盘位置也会快速的生锈哦。

总结:汽车「不怕开就怕停」,说白了就是怕漆面老化与轮胎报废,其他方面实际没有过多需要顾虑的。如果不得不长时间停车的话,建议到二手轮胎市场找几条“准报废轮胎+铁轮毂”,预计停车前换上备胎,坏了最起码也不心疼且能够重复利用。至于停车条件只有自己斟酌了,如果在雨水较多的地区停车是不建议用车衣的,否则在大风天气中车衣本身会磨损车漆,就聊这么多了。

本回答被网友采纳

免费领入学礼包有礼

现在入学礼包等你来领

    官方电话在线客服官方服务
      官方网站就业保障热门专业入学指南在线课堂领取礼包
第2个回答  2021-09-08
汽车长时间停放可能产生的问题无非是电瓶自损耗、轮胎变形、雨刮器粘连、机油老化等问题,实际上这些问题并非解决不了、只要合理的进行应对,甭说长期停放、即便停几十年都没有任何问题,那些停放一些日子、导致车辆损坏仅仅是因为处置不当! 所以车辆其实也不怕放,只要科学、合理的放就没有任何问题车子无论是用还是放,讲究的都是个合理性;合理使用车辆就没问题,同样合理停放车子也没有问题,毕竟在现实中、长达几年的停放很少见,正常停上一个月、半个月造成的损伤可忽略不计,所以车辆真的不怕放!本回答被提问者采纳
第3个回答  2021-09-08
汽车开,汽车的许多部件可以得到机油的充分润滑。电瓶可以被充足电。轮脑会均匀的受力。电器运行是产生一定热量可以驱走潮气。
如果长期存放,一些机件可能因无油而生锈。电瓶可能无电,轮脑局部受力。内部电器可能因潮气而受损。
第4个回答  2021-09-08
为什么说汽车不怕开“就怕放”,这个主要还是怕汽车的漆面老化与轮胎报废,其他方面实际没有过多需要顾虑的,但是车子最好一周左右活动一次。
相似回答