这么说吧,如果家里有专属充电桩并且不止一辆车的时候(同城市父母家里的车也算),电动车就没有缺点,为什么很多开高端电动车的车主很少开吐槽?因为人家家里大概率不止一辆车,出门开油车,室内纯电动,没有了电动车最大的充电和续航问题,你说电动车他香不香。
2017年买的北汽EX260,续航里程250公里,家里有车位安装了充电桩,跑了43000公里。家里还有一辆油车,整体电车用车感受:
1、很香,在市内上班用电车很方便,用电成本相当于油的十分之一,连续几年的电费每年大概1200左右。保养了两次大概400左右。2、电池也没感觉衰减,充满电还是显示250公里,基本没在外面充过电,晚上回家充上,第二天满电,可能一直是在家用慢充,电池保护的比较好吧。
3、电车操控性很好,加速很快,现在基本上不愿开油车了。当然,跑远一点的话还是开油车。目前计划再换一辆600-700公里的电车。4、如果家里有一辆油车,第二辆上电车绝对没毛病,如果有家用充电桩就更香了。5、目前除了里程短一些没有其它什么缺点。现在市面上新车都600-700公里了,里程焦虑应该缓解很多了。
但是我还有一些个人的建议,家庭第一辆车不要买新能源,第二辆或者第三辆车再考虑新能源。
因为纯电的新能源车只能作为短途代步车,不能满足家庭节假日或者长途使用。而混动新能源也蛮鸡肋的,大部分都是启动或者极短途会使用电能,电池还加大消耗汽油损耗。建议家庭买新能源作为家庭城市短途用车,冬天气温低于0度还是用汽油车靠谱些。
优点缺点其实大家都知道,但如何合理使用新能源汽车才是买车的理由,当然了,钱多或者只有短途需求的家庭可无视任何优缺点,合适就好。