摩托车更换机油的间隔频率，需要看摩托车的使用阶段、所使用的机油种类、具体的使用情况等而定。比如象在磨合期内和磨合期之后，使用普通矿物机油、半合成机油或全合成机油，使用强度和频率，气温及负荷情况等而定。至于其他方面的保养，也要结合摩托车的情况和使用情况等来确定，并不都是一样的。摩托车的保养涉及很多方面，具体保养要求可以参照该摩托车的使用说明书。
磨合期内和磨合期外、新车和旧车、普通矿物机油和合成机油等，对机油更换的间隔里程都有差别。
摩托车在新车磨合时，由于发动机有可能会有少量的金属碎屑被磨下来，所以要求更换机油的间隔频率要短一些。一般新车在磨合期内，要求更换1-2次机油。要求更换两次机油的，第一次机油可以在300或500公里时更换，第二次机油可以在1000公里的磨合期结束时更换。如果是要求更换一次机油的，在1000公里的磨合期结束时更换即可。如果有机油滤芯的，还应在磨合期结束时更换机油滤芯，以后每次更换机油或者是隔次更换机油时，可以视情况更换机油滤芯。如果车很旧了，也可以视情况适当缩短更换机油的间隔里程。如果使用普通矿物机油，过了磨合期之后，每隔2000公里更换一次机油；如果使用半合成机油，每隔3000-4000公里左右更换一次机油；如果使用全合成机油，每隔4000-5000公里左右更换一次机油即可。
摩托车的其他方面保养，可以参照该车使用说明书上的要求，按照保养内容和保养里程，并结合实际情况，分别进行保养。
摩托车其他方面的保养，主要是日常保养、维护和点检。它们的项目也有很多，如空气滤清器、刹车、轮胎、传动链条、电器件、电瓶、灯光信号系统、离合、减震整车外观等。这些保养相对比较杂和繁琐，但一般正常使用情况下，也没有过多需要保养的，主要还是定期更换机油。其他需要经常定期保养的，主要是清理或者是更换空气滤芯。保养空气滤芯也要结合车型和使用环境等情况，如踏板摩托车由于空气滤清器位置和进气口比较低，所以需要经常保养，可以在每次更换机油的同时检查、清理或更换，而跨骑和弯梁摩托车的空气滤芯就可以间隔更长时间保养了。其他象轮胎气压和磨损情况、刹车磨损情况、离合和刹车行程、各灯光信号系统等，都是平时骑车时随时都可以检查和保养的。
第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。
以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）
发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。
摩托车保养要点：
1、首先参照购
车时随车的“用户使用手册”上的相关标准，按要求定期按时维护。
2、重点注意几点：
A、根据发动机型号，对于机油（或齿轮油）、制动液的选用严格按标准（使用手册）执行。
B、更换部件以原厂为准。
C、选用合格的、达标的（与手册上的一致）燃油。
D、定期清理积碳，如火花塞。
E、定期清理或更换各种滤芯，如：燃油滤芯。
F、保持轮胎正常的气压。
G、定期检查制动系统的灵敏度、部件是否要更换。
3、根据使用的各种环境、路况以及使用频繁率等方面，特别是使用气候环境、路况等较恶劣的地区，维护时可以适当将“用户使用手册”上规定的维护项目时间或公里数适当提前。以利车辆更好地运行。
4、遵守交通法规，正确操纵驾驶。
以后每二千到三千公里换一次机油。