关注摩托车圈或玩车的人都听过“水车”这个名词。水车是指通过一些个人渠道从海关获得的前往内地的车辆。相对来说，没有正规的渠道是不能合法上车上路的，但是可以用很低的价格买到，所以有些人会选择买水车。
那么如果用水车来进行摩旅的话会怎么样呢？说有什么样的风险？下面我们来简单盘点一下：水车摩托车的风险主要来自两个方面，一方面是政策风险；另一方面，是来自车辆本身状况的风险。
1.政策风险
政策风险很好理解，就是水车无法合法取得车牌，所以上路行驶是违法的。驾驶无号牌机动车将面临扣车、吊销驾驶证的风险。
遇到查车的时候查车牌号。
当我们去赛车运动时，我们必须驾驶我们的车辆去许多行政区。基本上各省市都有检查汽车的检查站。如果我们运气不好，我们可能会被拦在第二个城市。不仅车会被没收，人也会被处理。
如果车辆没有牌照，问题就更严重了。车辆没有号牌的，扣驾驶证。如果车辆是带牌照行驶，甚至会被扣留。所以从政策角度来说，水车不合适，会有扣车吊销驾照的风险。
2.车辆状况风险
如何理解车况风险？主要与水车的来源有关。与大茂不同，水车拥有完善的进口流程和经销商运营。有些水车可能是海外严重事故或盗窃翻新等车辆的源头，然后进入国内石头城，接受一些师傅的翻新。从外观上看，它们是纯净水。
很多车辆翻新后可以看起来很新。
因此，在选择这类车辆时，可能会有一定的运气成分。运气好的话，可能真的会选一辆新的运水车，但运气不好的话，可能会选一辆已经被砸了又被砸的车，看起来明亮漂亮，但车架和发动机可能已经大修过了。
长途摩托车出行对车辆的性能和耐久性有很高的要求。因此，如果我们驾驶这样的车辆去摩托车出行，车辆在道路上发生故障的概率是比较高的，会存在一些潜在的事故风险，不仅会影响出行，还会影响安全。
总的来说，水车对很多初学者很有吸引力。以400排量的价格买一升车还是很过瘾的，但是仔细想想，这种车风险很大，无论是城市交通还是摩托车出行。在预算有限的情况下，选择排量较小的普通车或者中国制造的合资车进行摩托车出行也不错。