相信大家应该都很了解中国考驾照的过程，所以今天我给大家带来一个朋友在美国考驾照的经历，让大家睁开眼睛，看看在美国被称为“最难”的马里兰州考驾照是什么样的。
我在美国马里兰州拿到了驾照。本地驾驶考试分为理论考试和道路考试两部分。理论考试的时候，我和同事卡米洛一起考的。卡米洛刚从意大利过来，开了十几年车。他开车很好。结果，我通过了理论考试，但卡米洛没有通过。接下来，我将和大家分享我在美国考驾照的经历。
当我们走出考场时，卡米洛耸耸肩，不满地说:“美国人怎么了？这只是给人们制造困难。”卡米洛来自意大利拿破仑。我去过这个城市。那里的人开车基本不理会红绿灯。当汽车穿过十字路口时，就像一个行人在行走，从左到右穿插，到处都能看到这首歌的凯瑟琳。汽车像蜗牛一样在路上爬行，但很少有人吹口哨。我钦佩这些意大利人的驾驶技术和耐心。我也很佩服他们的停车技术。路边停的车都是首尾相连，车与车之间几乎没有缝隙。我真不知道这些车是怎么进出的。
然后是路考。严格来说，当时马里兰州的路试不能称之为路试，因为汽车根本不用上路。考试的场地就在车辆管理站后面，一个与世隔绝的区域，有各种交通标志。这种路考主要看你是否掌握了最基本的驾驶技术，是否遵守了基本的交通规则。然而，马里兰州的驾驶考试是美国50个州中最难的。难点在于该州驾考时对“平行停车”和“倒车停车”的严格规定和时间要求。所以我在处理路试的时候，90%以上的时间和精力都花在了平行停车和停车上。至于路上开车，我只是晚上10点以后晚上在安静的街道上来回开了几次车。
我成功地通过了路考，拿到了驾照。回到工作岗位后，我告诉卡米洛，我已经顺利通过路考，并炫耀地给他看了我的临时驾照。卡米洛向我道喜后，皱着眉头，苦着脸说还在准备该死的理论考试。他嘲笑自己。我就像一个学微积分却忘了加减乘除的数学系学生。我安慰他说，放心吧，慢慢来，你迟早会通过考试的。
拿到驾照的第二天，我就开车上路了，第一次在繁忙的道路上行驶。我的车行驶在最右边的车道上，因为过了大约七个街区，我不得不右转到罗斯福路。为了避免中途变道的麻烦，我从一开始就选择了最右边的车道。没想到，人不如天。距离罗斯福路两个街区，路面拓宽了，我右边还有一条路，有空。如果我想右转，我必须向右换另一条路。我打开了右转向灯，终于抓住了一个机会转向最右边的车道。但是当我换车道的时候，我没有注意到我前面右边车道的车已经减速了。我的车猛地撞上了它，撞上了我前面那辆车的左后角，我的车前盖破了。
几分钟后，警车来了。我摇下车窗，把驾照和车险单交给了警察。警察看了我的驾照后问:“你昨天刚拿到驾照吗？”我说:“是的。”并不满地补充道:“昨天只考了平行泊车，没考道路驾驶。”警察是一个年轻魁梧的男孩。他听了我的话，没有说话，脸上露出了一丝微笑。他给我写了一张票。我接过罚单，看到罚单上的罚款数减少了一半。同事说，可能是我的抱怨起了作用。我把车祸的事告诉了卡米洛。卡米洛打趣说，我应该为他参加理论考试，他会为我开车。
以上是美国考驾照的过程。是不是比中国麻烦多了？