米-8直升机系列在不断改进和出口中，被改称为米-17，主要装备了更加强劲的TV3-117涡轴发动机。俄军继续对其服役的米-8进行现代化升级，包括发动机升级、航电系统更新以及采用复合材料桨叶和X形尾翼等技术。在俄罗斯，大部分米-8被陆军航空兵和空军使用，少数用于民用领域，其中乌兰乌德直升机厂生产了1/3，喀山飞机制造厂占2/3的比例。
出口市场上，自米-8生产以来，超过1000架已经销往全球各地，成为全球军民两用直升机中最广泛使用的型号。中国在70年代引进米-8以解决人员运输问题，尤其在与米-6的联合使用中发挥了关键作用。随着中苏关系的改善，中国开始采购米-171直升机的改进型，这种直升机在1998年的抗洪、2008年的灾害救援以及汶川地震救援中展现出重要作用。目前，中国与俄罗斯就生产授权米-171直升机的谈判正在进行中。
米-8是前苏联米里设计局研制的中型运输直升机。由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产。米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。