2023年即将接近尾声，各大车企在新能源汽车市场的整体销量表现如何确实备受关注。而比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，其表现无疑备受瞩目。从比亚迪今年截止11月的销量来看，比亚迪2023年11月汽车总销量达到301903辆；今年累计销量约268万辆，从目前的销量形势来看，比亚迪实现2023年300万销量目标的前景看起来十分乐观。
当然，比亚迪能拥有如此瞩目的销量成绩得益于比亚迪旗下各品牌的齐头并进，其中的主力车型依旧是以王朝海洋网为主的销售量占据主导地位。虽说比亚迪旗下已经拥有众多成功的车型，但仍然不断推出具有创新性和竞争力的新能源汽车产品，就好比今日（12月15日）上市的全新中型猎装SUV——宋L。
宋L作为比亚迪王朝网今年的“期末作业”，不仅被称为“比亚迪最美SUV”，更搭载了比亚迪的三大明星技术“e平台3.0、CTB、云辇-C”。那么这款备受期待的“尖子生”，售价18.98万元-24.98万元，这个价格相比之此前22万的预售价而言，给了市场一个惊喜，那么全新的宋L能否助比亚迪完成年销300万台目标一臂之力呢？我们一起来看看！
高颜值猎装SUV 瞄准年轻市场
话又说回到“比亚迪最美SUV“的话题，宋L相比王朝网惯用的“大气稳重”的设计而言，宋L可以说是瞄准了更年轻的消费群体，更符合95后乃至00后的审美需求。
外观采用“先锋龙颜美学”设计语言，就好比封闭式前脸采用龙须一样的饰条连接中网，辅以龙晶大灯显得十分灵动，再加下方层次感十足的保险杠以及两侧进气口为整个前脸营造出极具辨识度的“X”造型，视觉冲击力强烈。
宋L作为猎装SUV，车身侧面可以说是最大的亮点。在低趴俯冲的车身姿态上采用了两条锋利的腰线，同时在流光穹顶的加持下，宋L在凸显运动感的同时也兼顾了优雅属性。当然作为一款新能源车，隐藏式门把手、无框车门、NFC数字钥匙、低风阻轮圈都没有缺席。
新车对于尾部的设计十分细节，整体的战斗气息非常浓郁，尾灯采用流光瑞结设计，科技感得以延续。值得一提的是，宋L还会配备可升降后扰流板，开启后使整车看起来更加动感。
作为一款中型SUV，比亚迪宋L的空间配置也十分出色。得益于CTB电池车身一体化技术，新车整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，轴距空间相较于特斯拉Model Y、小鹏G6等同级车型而言都更有优势，这样的尺寸为车内提供了宽敞的驾乘空间。
简约富有科技 极具仪式感
和外观一样，车内也采用了更为年轻的“动势交错”的高颜值设计，整个中控通过双拼色的配色和中控屏幕的错落分布营造出层次分明的视觉感。在用料方面，车内采用了大量的软包面积，以及皮质包裹的方向盘、NAPPA真皮包裹的一体式运动座椅，柔软舒适的触感得以展现。
当然，宋L营造的车内仪式感也是必不可少的，中控下方配备了三种香氛系统，可一键切换香型；再加上12扬声器HiFi级定制丹拿音响，随时随地打造音乐厅级体验，用车仪式感满满。
在智能化方面，宋L配备了10.25英寸的液晶仪表+15.6英寸旋转式大屏+50英寸AR-HUD抬头显示++5.8英寸后排空调控制屏，如何营造科技感可以说这是比亚迪的拿手好戏；同时，DiLink智能座舱采用全新6nm制程芯片，支持5G网络，还支持FOTA远程升级，
拿手好戏 动力系统
动力方面，比亚迪宋L采用前感应异步电机和后永磁同步电机，系统最高功率380千瓦，峰值扭矩高达670牛米，零百加速仅需4.3秒。同时，电池包容量87.04kWh，支持140kW安全升压直流快充，综合续航达到662km。
同时在安全性能方面，比亚迪宋L也表现出色。采用CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度高达40400牛米/度，比肩百万级豪华SUV。同时搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、自研四活塞铝合金定钳等多项安全配置。这些配置可以确保车辆在行驶过程中具有良好的稳定性和操控性，提高行车安全性。
总结
作为比亚迪今年的重磅车型，依靠比亚迪这棵大树完全有望成为中型SUV市场的一匹黑马。当然，关于宋L的价格，这一价格区间相较于同级别的合资品牌SUV来说具有一定的竞争优势。对于宋L能否给比亚迪年销300万贡献力量，从此前预售17天累计订单超11000辆的数据来看，可以说是毫无疑问。当然，我们也期待着这款车今后的市场表现，至于今天上市后的订单量能呈现何趋势，不妨可以评论区大胆留言猜测一下。
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