关于国五柴油车是否需要添加尿素液的问题，答案是明确的：不需要。不使用尿素液会使得柴油车的氮氧化合物排放量比加了尿素液的车辆高出4倍。此外，由于OBD系统的限扭功能，加过尿素液的柴油车在动力性能上更为优越，而未添加尿素的车辆则会出现动力下降的情况。
尿素，科学名称为碳酰胺（carbamide），化学式为H2NCONH2（CO(NH2)2），是一种白色晶体，对哺乳动物和某些鱼类的体内蛋白质代谢至关重要。作为含氮量最高的氮肥，尿素具有广泛的应用。作为一种中性肥料，尿素适用于各种土壤和植物，易于保存，使用方便，对土壤破坏小，是当今世界上使用量较大的化学氮肥之一。
在工业生产中，尿素主要通过氨气（NH3）和二氧化碳（CO2）在特定条件下合成。具体过程是：净化的氨和二氧化碳按2.8～4.5摩尔比混合，进入合成塔，压力保持在13.8～24.6 MPa，温度为180～200℃，反应时间约25～40分钟。反应结束后，会得到含有过剩氨和氨基甲酸铵的尿素溶液。通过减压降温，去除氨和氨基甲酸铵，剩下的脲液蒸发至99.5%以上的纯度，最后在造粒塔中结晶成成品尿素。