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并联电阻与各支路的电阻比较大小,为什么
如题所述
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推荐答案 2010-12-07
并联电阻的总阻值总是小于其中任何一个电阻的阻值。
证明如下:
任意多电阻并联,都可以看成两个电阻并联,形成一个电阻,再和下一个并联,形成一个电阻,再和下一个并联......
所以,只要证明了两个电阻并联,其中一个阻值减小,总电阻减小,就可以用递推的方法,证明任意多电阻并联,其中一个电阻减小,总电阻减小。
电阻Rr并联,设r减小。总阻值=R*r/R+r=R/[(R/r)+1]
当r减小时,R/r增大,所以分母变大,分数值变小,因此,命题得证
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其他回答
第1个回答 2010-12-08
并联总电阻比各支路中最小的电阻都小
方法一:利用公式求并联后总电阻来验证
方法2:导体横截面越大电阻越小,并联就相当于增大导体横截面,不管一个电阻多小,只要一并联非0电阻就相当于增加横截面。
第2个回答 2010-12-07
这个问题不全 补充下
相似回答
并联电阻与各支路的电阻比较大小,为什么
答:
并联电阻比各支路的电阻
都小 根据并联电路总
电阻和支路电阻
的关系 1/R=1/R1+1/R2+...1/Rn 设两个
电阻并联
R总=R1*R2/(R1+R2)=R1/(1+R1/R2)=R2/(1+R2/R1)R总<R1R总<R2
在
并联
电路中
,为什么
总
电阻比各支路的电阻
小
答:
可以这样理解:电阻的阻值是与导线的长度成正比,与导线的截面积成反比
。不妨将电阻都可以理解为导线做成的,串联就相当于导线的长度增加了,所以总电阻会比里面的每个电阻都大。而并联则相当于增加了导线的截面积,并联后电路总面积比任何一个支路的截面积还大,所以总电阻会比每个电阻都小.
并联
电路中总
电阻和各电阻
之和有差异的原因
答:
四、影响导体电阻大小的因素:温度
大多数导体(主要是金属),温度越高,电阻越大.少数导体,温度升高,电阻减小.五、电阻是导体本身的一种性质,是客观存在的,不论导体中是否有电流,导体都有电阻.六、电阻器,也叫定值电阻,简称电阻 七、了解几个电阻:手电筒小灯泡 几欧到十几欧 白炽灯 几百欧到几...
求助!!!
为什么
两
电阻并联
,总
电阻比较
小的一个还小??用公式推导..._百...
答:
一两条支路为例,在一条支路中电流I1=U1/R1,另一条支路电流I2=U2/R2,那干路总电流就为(I1+I2)
比
每一条支路都大,又因为
并联
电路支路和干路电压一样大,且欧姆定律U=IR,I与R成反比,总电流比每条支路电流大,那总
电阻
就比每条
支路的
小 ...
什么
是[
并联
电路]与[串联电路]
答:
可引申为并联电路
的电阻比各支路的电阻
都小。因为
电阻与
导体横截面积成反比
,并联
相当于增加导体横截面积,所以电阻变小 两个灯泡(B1和B2)和电源V以并联方式连接。相同的电压V被加在两个灯泡上,V = V1 = V2。因为它们的电阻R1和R2是相同的,R1 = R2,所以流过B1和B2的电流也相同,I1 = V ...
为什么并联
电路中
的电阻比
串联电阻小,求串联并联所有公式?
答:
关于电路的串联
和并联
时
的电阻,
可以用公路上的车流量比喻。一段公路上,车辆的通行能力是有限的。公路的宽度相同时(相当于导线截面一致),车流量越大,超过了公路的通行能力,堵车了,相当于电阻高。而在某一段,一条公路分成了两条(相当于电路在这一段成了并联),车流量分散到了两条路上(相当...
为什么并联电阻
先大后小呢高三物理
答:
并联电路总电阻=R1R2/(R1+R2)图中两个支路电阻之和一定
,各支路电阻大小
逐渐变化 根据数学(R1+R2≥2√R1R2)知识R1=R2时
,并联
电路总电阻最大。所以,从左端到右端滑动,总电阻先变大,后变小。
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