如果方向盘跑偏是轻微的话,做下四轮定位是可以调试的,可以检查一下前轮轴是否故障;如果方向盘跑偏严重的话,建议去4s店或者汽车维修厂做一下车辆的四轮定位。
造成方向盘跑偏有两种可能:
1、是动平衡没有做复。
2、轮胎的轴芯不同芯(也就是说轮胎失圆了)造成车辆在正常行驶时方向盘抖,如果失圆制太大整个车就左右摇晃。如做四轮定位非常准确无误的情况下,车辆还会跑偏那就是跑偏的一边刹车不回位或大两前轮胎外进径不一样大。
扩展资料:
1、方向盘下方蓝色圆圈里的是方向机,里面就是齿轮齿条机构;红色方框内的零件叫做转向拉杆,它一头连接方向机,另一头连接车;绿色圆圈内的零件叫做转向拉杆球头,是转向拉杆与车轮的连接部件。车轮受到冲击后导致方向盘不正多半是转向拉杆和拉杆球头的问题。
2、车轮受到猛烈冲击时转向系统会受到很大的冲击力,这个冲击力最终会传递给方向盘引起方向盘转动以缓冲掉冲击力,但是由于齿轮齿条机构减速增扭的特性导致齿条想要驱动齿轮时需要很大的力,所以在冲击力很大的时候无法在瞬间缓冲,巨大的内力最终释放在转向系统最薄弱的地方,那就是转向拉杆或者拉杆球头。
3、转向拉杆变形后会导致车轮发生偏转,这时候想要车跑直线只能动方向盘来纠正车轮的偏转。这就导致方向盘回正车不走直路,但车走直路的话方向盘不正。而有时候冲击力会释放在拉杆球头处,如下图所示,球头上的连接杆很细,很容易弯曲,受到冲击变形后会导致车轮偏转。