怎么加南骏货车发动机动力,拉货到20吨

本人买了一部南骏4102中冷增压发动机的大货车,90的大梁,145的桥,上路跑了5000公里,一直只能拉货15吨,并且相当吃力.而路一起拉货的别的南骏货车,同样型号车型,同样发动机,却能拉货18-20吨,跑起来还比我的车快.请问哪位知道:怎么样才能加大发动机动力?是调变速齿轮?换一个低速副变速?调大油门?校油泵?....还是有更好的办法?现在新车又有哪些办法适用,哪些不适用?谢谢大家,希望说得详细点`````` 问题补充:确实是同型号的车,发动车是一样型号,桥和梁也是一样的.轮胎也是825-20的.我们的车是拉煤的,刚开始拉.而在煤厂遇到一起拉煤的车,有好几部都是我们一样的车,都是拉19吨多.还有一部4102的普机竟也是拉17吨.都知道普机比中冷增压的小几个马力.现在我们的车把水箱的水加满自重6.12吨,每次只能拉15吨,而且总是跑在车队最后一名.问那些开车的,各说各的,有的说他什么也没搞,就是能拉20吨.还有的说换个低速的副变速,有的说搞变速齿轮,有的说去校油泵,有的说抽真空,但是新车适不适合校油泵换变速齿轮呢?大家帮忙想想办法,怎么样才好呢?最好专业点,别动不动说是驾驶技术````谢谢三楼的回答,我说的吃力就是一到爬坡就上不去了,15吨的货基本上是一档.太陡的坡还要打副变速.我们是重庆的,走的国道和高速全都是爬坡,上山.

不知道你说的吃力是什么情况,是转速上不去还是还是感觉负荷大水温高?新车能让人怀疑的地方很少,基本上都是没调整好的问题。如果觉得转速低,有可能油泵高速限位螺钉没调整好,油门加不到位,发动机到不了应有的转速;如果感觉负荷大,那就看看喷油时间是不是对,早了发挥不了功率晚了还冒黑烟,再看看油头喷油压力调的是不是过大或过小,气门间隙过大过小也有很大的影响,从增压器到中冷器到进气管要是有漏气的地方,就造成进气不足,燃烧不完全,检查一下看看,并看看空滤的型号对不对!如果水温相对很高,那就把节温器换了看看;另外看看车架刹车制动上是不是有摩擦或分离不开的现象!新车调整大体上就是这些,仅供参考,希望对你能有帮助!

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