如题所述
1883年10月1日，科尔本茨 为此花费了几年的心血，终于在1886年1月29日获得了以汽油机为动力的三轮车的专利。多数人认为这就是世界上第一辆汽车
同一时代在进行着伟大创新的人并不只有 科尔戴姆勒(Gottlieb Daimler)的德国人，不断地在设法改进当时体积大、功率小、转速低的发动机。
终于在1885年，他和合伙人迈巴赫注册了第一台高转速的内燃汽油发动机。这台内燃机体积小且动力足，使机械力量提供各种车辆行驶动力成为可能。就是在1885年的某一天，他将这台发动机成功的