奇骏发动机和变速箱都挺好的,我到现在还是开这款车!
我的奇骏2014款2.5四驱顶配,15年1月入手,目前12万公里,跑遍除了东三省、台湾之外的祖国大地,除了极限越野没尝试过(它也不是干这活的)几乎走过了所有地形、路况,综合油耗7.2左右。就正常保养,换过轮胎、刹车片,8万公里时换过一次变速箱油,没出过任何故障(我指的不仅是变速箱,而是全车)。现在如果有需要单车跑新藏、青藏、川藏、滇藏或是任何一条线,它依然能给我足够的信心。
奇骏这款车的评价非常高,所以现在销量也一直是居高不下,发动机的质量还是很可以的,一直也没有听说过有哪些方面出现问题,至于动力的话,本人之前多次开过2.0的,如果舍得加油门的话,推背感还是不错的,至于2.5的很遗憾没有开过,不过表现要更好这是肯定的,这款车的油耗不高,相对于这么大的车身来讲,还算是比较省油,国道加市区综合下来在八九个,在完全可以接受的范围之内,这台车的卖点并不是发动机,而且综合性能以及舒适性。
进入奇骏车内在还没有开之前,它的舒适性就能够得到一定的展示,明显要比同级别的荣放crv和途观好很多,因为它的座椅设计的很舒服,坐上去有一种把人包住的感觉,非常符合人体工程学设计,当汽车开动之后,它的悬挂调校力度非常合适,偏舒适但很有韧性,也没有那种软绵绵不踏实的感觉,长时间坐车也不会感觉太累,虽然动力不如crv底盘不如途观,质量不如荣放,但反过来讲就是动力比荣放好,质量优于crv,底盘比途观舒服,所以非常符合家用的定位,没有任何一个短板会让人产生纠结,所以这款车的销量表现一直不错,看中了可以直接去买,没有特别高的动力和通过性要求,那选择2.0的就足够了。