ECTPWR:
ECT为变速箱。PWR为动力模式（有力，会多费油的）。
解除为按下中央仪表的ECTPWR的按钮就行，位置或者在排挡杆附近。
ECT是变速箱电控模式的转换开关，打开的情况下输于运动型，扭矩增大但油耗高，关闭时为经济型，比较省油。ECT PWR相当于运动模式。不仅仅在凯美瑞200G和200E上，丰田的其他系列车型中的自动变速器也装有（ECT键），比如威驰，花冠，锐志，皇冠，RAV4等等包括雷克萨斯品牌的自动变速器带有ECT PWR按钮。
电子式节气门调节系统在一切驾驶情况下均与加速器开度成比例，发动机输出功率经常保持适当。
电子式节气门调节系统有3种模式：正常、动力和雪模式。
正常模式：普通驾驶时，Lexus推荐使用正常模式米节省燃油。
动力模式：用于加强加速和为运动驾驶。
在动力模式下，仪表板上的'ECTPWR'灯点亮，变速器在更高的车辆速度下换入高档，并比正常模式更敏感地换入低档。
要回到正常模式，请轻轻按下'SNOW'(雪)侧的驾驶方式选择开关。
雪模式：用于滑溜的路面诸如冰天雪地。在此模式下，后车轮的自转得到适当的控制。
当您按下'SNOW'(雪)侧的驾驶方式选择开关时，雪模式就打开，而仪表板中的'ECTSNOW'灯也就点亮。
要回到正常模式，请再按一次'SNOW'(雪)侧的驾驶方式选择开关。
当您在雪模式下关掉点火开关时，该模式自动切换到正常模式。
丰田汽车仪表盘的ECTPWR的意思为：汽车的运动驾驶模式开启状态。
比如说在丰田汽车的这个档位上面，所改变的东西比较多，比如会让油门反应更加激烈，换挡转速更好，以此来获得更强劲的动力，而且还会改变我们的底盘过滤效果，会将减振器阻尼变硬，以此来获得更加运动，更加直接的路面反应。
在汽车的运动模式下按照自己平时的驾驶模式去驾驶就可以了，但是可以明显的感觉到这辆汽车所带来的反应是有变化的，油门的响应更灵敏，发动机换挡转速更高，减震器阻尼变硬，会更能感觉到车辆的实时反馈。
指示灯
1、速度里程表。
速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。
车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。
2、发动机转速表。
发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。
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