第1个回答 2021-04-27
涂装方法一般有刷涂、压缩空气喷涂和无气高压喷涂。刷涂操作方便，适应性强，能使涂料渗透到细孔和缝隙中去。但效率低，费时费工，外观差，且不适合某些快干型涂料。压缩空气喷涂效率较高，涂层厚度均匀，外观好，但附着力不如刷涂，涂料浪费大，且不适合某些高粘度的涂料。无气高压喷涂效率高，各种粘度的涂料都能适应，特别是用于厚浆型涂料时，一次喷涂成膜较厚。但操作复杂，适用于大面积喷涂，在小工件或形状复杂的表面使用有困难。
第2个回答 2021-04-27
涂装方法一般有刷涂、压缩空气喷涂和无气高压喷涂。刷涂操作方便，适应性强，能使涂料渗透到细孔和缝隙中去。但效率低，费时费工，外观差，且不适合某些快干型涂料。压缩空气喷涂效率较高，涂层厚度均匀，外观好，但附着力不如刷涂，涂料浪费大，且不适合某些高粘度的涂料。无气高压喷涂效率高，各种粘度的涂料都能适应，特别是用于厚浆型涂料时，一次喷涂成膜较厚。但操作复杂，适用于大面积喷涂，在小工件或形状复杂的表面使用有困难。
第3个回答 2021-04-27
汽车车身涂装工艺
典型的轿车车身涂装线一般由漆前磷化处理线、阴极电泳底漆线、密封车底涂料涂装线、中涂线、面漆线和后处理线六条生产线组成。