都说买车容易养车难，如今汽车的价格越来越透明，但是关于汽车保养真正专业的人没几个，面对由上万个零部件组成的汽车，大多数人是搞不懂车辆保养到底应该怎么做的。汽车保养是一件大事，按照不同公里数进行定期保养很必要。
虽然有车的人对4S店都很了解，买车要去，后期保养更离不开。但是现在汽车4S店为多赚钱，将推荐项目与必做项目混在一起，糊弄不懂车的车主，变相多收了数千元。且对车也不一定有好处，结果就是一肚子气。今天，茶哥就跟大家一起了解下4S店经常用的保养坑招，为大家提个醒。避免以后做“小白”，花了冤枉钱，还傻傻地跟人家说谢谢！
第一招：偷梁换柱
这里说的是4S店往往在保养周期上偷换概念。比如本来10000公里才需要保养的车，往往7000公里就打电话让你保养，通过压缩保养时间让你的保养次数增加，从而达到赚钱的目的。
茶哥支招：但凡购车的用户，厂家都会赠送一本保养手册，手册上的保养里程数，按照保养手册所公布的里程保养就可以。
第二招：抛砖引玉
一般在节假日或者淡季，经销商经常会搞一些优惠促销或者赠送保养的活动，而这些免费赠送的保养真到保养的时候就不一定免费了，比如经销商会说车哪里哪里有问题，或者需要更换一些配件之类的，总之就是用保养的情况引消费者入店，然后再以其它项目赚顾客的钱。
茶哥支招： 对待这种情况，大家只要看看就好，如果不放心，可以去一些维修厂检查一遍，价格肯定要比4S店的低。
第三招：浑水摸鱼
有些4S店通过续保一部分机油的使用量来达到赚钱的目的。比如，一般机油要用4L，最后只用了3.5L，那剩下的0.5L如果你不问，经销商就会自己留下了。
茶哥支招：一般在保养的时候，大家能够亲自去看看车辆的保养情况，一来掌握车辆的状况，二来也是为了防止店家浑水摸鱼。
第四招：笑里藏刀
一些车辆在使用几年之后，4S店就会建议用更高级一点的机油，这真的有必要吗？如果一直按照要求保养的话车子问题是不大的，所以不必要升级高级的机油，而一旦升级高标准机油之后，再想换低标号的就会对车辆产生影响了。
茶哥支招：用一直用的机油就行，升级高标准机油并非一定是好事。
最后还要说一下，汽车的保养费的高低完全取决于你选择了什么品牌的车、什么样的车，所以还没购车的消费者在选择的时候就得好好考虑一下了。