(1)发动机转速:发动机转速越高,最佳点火提前角就越在混合气燃烧速率不变的情况下,最佳点火提前角随转意增高呈线性增大。在混合气随发动机转速升高,其压力.温度亦升高时,提前角则随转速增高呈非线性增大。由分电器的离心式点火提前调节器来实现。
(2)发动机负荷:在一定转速下,发动机负荷率增大,即
节气门的开度增大,吸入气缸的混合气量增多,活塞压缩终了时,混合气的压力与温度增高,使燃烧速度加快,最佳点火提前角就随负荷的增大而减小。由分电器中的真空式点火提前调节器完成。
(3)汽油的
辛烷值:汽油的辛烷值表示汽油的抗爆能力,辛烷值高的汽油,不易产生爆燃,其点火提前角可增大一些;使用辛烷值低的汽油,应适当减小点火提前角。
(4)其他因素:燃烧室形状、混合气浓度、发动机温度等,都会影响点火提前角。