汽车在行驶的时候老是觉得有顿挫感，这是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

汽车在行驶的时候老是觉得有顿挫感，这是怎么回事？

在日常的车里，除了头疼的异响之外，还能烦躁的是车的顿挫，车的顿挫瞬间能让五六十万的车便宜到十几万的感觉。 那么在车的行驶中为什么会有顿挫感呢？ 接下来分析一下汽车受挫感的原因。

我们先从发动机开始吧。 汽车行驶中有挫败感，发动机肯定没关系。 点火、吸气、喷油嘴都决定燃料的燃烧，也是发动机的动力源。 此时，如果进气量变低、点火变弱、喷射的油变少，则动力不足，产生顿挫感。

接下来说说离合器，很多起步顿挫这种故障发生在配备手动变速器的车辆上，其中最常见的表现就是从静止起步慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆发生了摇晃。 这是因为离合器的三个套筒(飞轮、离合器片、压盘)发生不规则的磨损，其中一个或多个产生了振动，在接合中离合器片不能顺利地接合，稍微接合了

在新车磨合期间，汽车行驶中有一些挫败感是正常情况。 因为那时车辆的动力输出和零部件的啮合都不是最佳水平，变速器的计算机有自学习机构，需要为了变速而不断调整液压。

所以，汽车行驶中有挫败感与发动机、变速器等零部件有关。 事实上，除了CVT变速器以外的变速器都有挫败感。 CVT变速器也称为无级变速器，顾名思义，CVT中没有档位的概念，所以CVT中自然没有档位顿挫。 但是，由于制造商的调整，无级变速器也有可能出现挫败感。

那么，自动变速车换挡有挫败感也是正常现象，只是每辆车挫败感的强度不同，如果不能把握换挡时机，挫败感自然也会变强。 一般来说，低速时，如果发动机转速和车速刚达到换挡标准，此时的升级顿挫感比较强。 如果油门稍微大一点，当发动机转速和车速明显超过档位标准时，档位时的挫败感会比较小。

Answer 2

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。本回答被网友采纳

Answer 3

产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
望采纳！

官方电话官方服务
官方网站

Answer 4

这个属于正常现象，因为福睿斯车重，排量又偏低，加上变速箱又是有级变速箱，不像日系的使用的是CVT无级变速，所以自动档在换档过程中会有一些顿挫感，日系车就不会

报价大全

汽车之家报价报价大全

询底价

预约试驾

车家新车预约试驾

预约试驾

4S经销商

汽车之家4S店经销商

4S店报价

二手车

汽车之家二手车

买二手车

查

看

更

多

官方服务
官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市

Answer 5

我个人觉得如果汽车在行驶的时候老是觉得有顿挫感，肯定是你的车子出现了一些问题，这个时候可以去4S店维修一下。