帮我找找描写桥的作文

Question

如题所述

Answer 1

平望的桥年代悠久,传承着丰厚的历史文化.自古以来,平望钲区就有十庙九桥之说.岁月沧桑,如今十座古庙只剩下了遗址和庙名,而九座古桥目前还幸存两座,横跨京杭大运河的古老的石拱桥——安德桥,安民桥,至今还巍然屹立在大运河上,它们见证了平望钲千百年来的兴衰,成为古老平望的象征.安德桥初建于唐朝大历年间,现存之桥为同治十一年重建.安德桥为单孔拱桥,全长54米,宽4.5米,高10米,跨度11.5米,桥孔高,跨度大,气势雄伟.南宋诗人杨万里途经平望时,曾留下"乱港交穿市,高桥过得诡"之句.形象地描绘了安德桥之高大.而建于明嘉靖年间的溪港东林桥,则纤小玲珑.桥全长不过5米,拱形单孔,跨度仅3米.而桥上的楹联"浩渺波光涵笠泽,参差帆影接莺湖",不仅创造了美好的意境,还留给人们美的享受.据说旧时平望钲有35座石桥, 随着历史的变迁,古石桥仅剩不到10座.
平望的桥雄伟壮观,透射着时代的气息.平望钲郊205省道上的竹港桥在50年代曾经是吴江县里最大最长的木头建造的公路桥,如今已建成现代化的公路大桥,半个多世纪以来,它承载着苏嘉公路和湖嘉公路南来北往的车辆,为吴江的交通运输作出积极的贡献.而初建于1958年的平望太浦河大桥曾经是苏州地区最大最长的公路桥,也是太浦河上第一座公路桥.近50年来,平望大桥两次重建,桥的规模越来越宏大,目前,它每天承载着318国道和205省道奔涌而来的车辆,最多达到日流量五万辆,为吴江经济乃至苏浙沪皖的交通运输作出了不可磨灭的贡献.重建于1998年的318国道上的平望新运河桥则是吴江市规模最大引桥最长质量最优的公路桥梁之一,总长1500多米,造价达2千多万元.而横跨京杭大运河的平望运河大桥则是吴江市最雄伟最壮观的公路桥梁,也是吴江市第一座公路立交桥,它连接着318国道,跨越205省道,那三根耸入云天的拱形水泥跨梁象三条彩虹,横卧在大运河上,成为平望的一大景观.据说从上海飞往广州的飞机上,能清楚地看到大运河桥的壮观.
位于平望钲中心的人行天桥在吴江市是独一无二的,这座2002年12月才通行的,横跨于205省道与318国道交汇段的人行天桥是吴江经济与交通飞速发展的产物.这座桥投资3百多万,运用了最先进的造桥技术和现代化的材料,雄伟美观,还减轻了交通压力和事故.每当夜幕降临,桥上华灯齐放,宛如银河落九天.
平望的桥秀美,展现着一幅幅绚丽的图画.风景如画的莺逗湖上2000年建造了望波桥,揽胜桥,这些七孔混凝土结构拱形桥似长虹卧波,连接着黄漾墩,平波台和莺湖公园,使平望与莺湖名胜平波台交融一体,互相辉映.每当夏日春秋,斜阳夕照,暮色降临,登上望波桥极目远眺,平波台尽收眼底.那种"积水明于镜,中流峙此台.云从湖岸落,浪涌寺门回.柳外千帆去,沙边一鸟来.昔年题咏处,古壁满霉苔."的意境,让人产生无尽的遐想.
平望的桥,荟萃了千百年来的桥梁艺术,积淀了深厚的文化内涵,构筑了浓郁的水乡风情.每当我登步雄伟古老的安德桥,漫步高雅平坦的人行天桥,信步车水马龙的平望大桥,不禁心旷神怡,思绪万千,从心地赞美平望的桥

Answer 2

横县
海棠文化凸显横州历史

编者按：据《横州志》记载，横县建置始于西汉元鼎六年（即公元前111年），距今已有2110多年的历史，比南宁市建置还早400多年（南宁建制始于东晋大兴元年，即公元318年）。千百年来，横县人民在这块土地繁衍生息，创造了光辉灿烂的文明，留下了众多珍贵的文物古迹。有为纪念汉代名将伏波将军——马援而修筑的伏波庙，有传说明代建文帝避难达15年的应天寺，还有被贬谪编管横州的北宋词人秦观，足迹遍布祖国大江南北的徐霞客也在横县驻足……重访古迹，温故历史，让人在感叹过去之余，激励自己奋勇前行。

古朴的海棠桥已成为横县标志性景物。 俸显斌 摄

--------------------------------------------------------------------------------

横县有着悠久的历史，名胜古迹遍布全县，在县城横州镇有许多历史遗迹，地处县城西隅香稻溪河口附近的海棠公园就是怀古的好地方。历经几百年风雨和洪水冲刷仍巍然屹立的海棠桥，在原址仿古修建的海棠亭、怀古亭、淮海祠、秦观塑像及博物馆，都充满了浓浓的古韵，将踏入海棠公园的人带向遥远的回忆。

海棠桥，是海棠公园内现存最好的古迹，它横跨香稻溪。其始建于宋绍圣时期（公元1246年），清乾隆七年（1742年）重建，至今已有700多年历史。桥长30米，高9米，桥面宽1.8米，土石结构，是原县城往西部地区必经之桥梁。据《横州志》记载，“长虹饮涧，灵鳌架空”，“春涛秋潦，民无病之嗟；霁月光风，士有咏归之乐。”它是闻名遐迩的名胜古迹，横州古八景中的“海棠幕雨”、“紫水呈祥”就成景于此。绍圣四年（1097年），与黄庭坚、张耒、晁补之合称“苏门四学士”的北宋词人秦观（1049年—1100年，字少游、太虚，号淮海居士）遭贬谪编管横州，曾于桥畔祝生家留下“瘴雨过，海棠开，春色又添多少？”的词句，海棠桥因此而得名。秦少游在横州的一年多时间里，还在海棠桥附近设馆讲学，广收门徒，不少人士慕名求教。后来的淮海书院就是在此基础上建立的，这对横州以至广西文化的发展，都有一定的影响。

据介绍，秦观离开人世后，横州人民非常同情他、怀念他，明清两代，陆续为他重修了浮槎馆、海棠桥，修建了淮海书院、海棠亭、浮槎馆等，汇集众多自然景观和人文景观，有无数诗词咏唱流传。只可惜到现在大部分古迹荡然无存，惟有海棠桥至今依然保护完好，它已成为横县标志性景物。有关海棠桥还留下许多优美动人的民间传说，其中《海棠公公捐土三尺》最为人熟知。

传说，清朝乾隆年间，横州知州率众以石易木重修海棠桥。州府张榜募捐修桥，有钱出钱，有物出物，有力出力。是日，桥将成，众匠完工后待归，见一老者在桥旁边微笑，匠人便问其将捐何物。老者说：“我已老朽，何来钱物？愿捐土三尺，以表寸心。”众人视其老态龙钟，何来力气捐土，大笑其“力不从心”，各自回家。

次日，洪水暴涨，石拱桥被淹没在洪水中。

数日，洪水退去，石拱桥经受考验，桥面上增高三尺潮泥。匠人见桥已成，欢欣雀跃，回想洪水前老者捐土三尺之说，无不惊叹。

此后，海棠公公为海棠桥捐土的故事一传十，十传百，一代一代流传下来。海棠公公为海棠桥捐土三尺，成了群众为修桥补路积极捐款捐物捐力的美丽化身。海棠桥桥面上的三尺土，虽然历经风雨，但现在到海棠桥依然看得到。

在海棠公园内，还有怀古亭、海棠亭、秦观像等景观，这些都是1988年原址上仿古重建的，使得这里古韵犹存。并且还在西北隅新建了两层仿古琉璃式建筑——横县博物馆，集中陈列历年县内发掘收集的珍贵文物数百件，其中有《夫子杏坛图》，圭壁铜鼓、各式钱币、石器、瓷器、壮族生产生活用品等，在此可详细了解横县2100多年人文历史的沧桑演变，领略骆越后人聪慧的才智。

每日晨曦黄昏，晴晚月夜都有许多居民到此休闲游乐。海棠公园里古今文化，也吸引着众多学术团体和游人到此参观游览。随着"花都"经济的蓬勃发展，“花都”文化必然伴随凸显其重要的一面，从经济“花都”逐步过渡到文化“花都”，从而形成一部新的横县发展史。千年的海棠文化将成为“花都”文化和发展“花都”旅游的新亮点。

古韵十足的怀古亭。 俸显斌 摄
去这几个网看一下，我查来的。